EN
Spurningin um hvort hjól skid-loader fer betur yfir jarðveg en rönduð undirbygging hefur ekki eina já-svar — ferðamæti er háð jarðveginum, ekki merkinu. Hjólin vinna á föstum, jafnum yfirborðum þar sem hraði og lág viðhaldskostnaður eru mikilvægir; rönduð undirbygging vinnur á leir, sandi og slóðum þar sem flótsemi og gripur ákvarða hvort vélin færi í burtu í heild sinni. Að lesa um staðsetninguna áður en keypt er svarar á spurningu meira heiðarlega en samanburður á tilgreindum eiginleikum.
Staður þar sem báðar undirbyggingar voru prófaðar
Bakgrunnurinn — Blandaður jarðvegur á einum ársfari
Landskapssmiður vann í leir á vorin, grunnskýrslu á sumrin og laufhreinsun á haustin á ýmsum eignum, svo engar tvær vikur deildu sama yfirborðinu. Liðið þurfti skid-loader sem gat látið garðinn vera hreinan á harðum yfirborðum en samt klifrað upp í blautan bakgarð án þess að sökkva. Ein undirbygging gat ekki unnið báðum verkefnum vel í gegnum allt ársfarið.
Vandamálið — Ein véla var fast í hluta verksins
Hjólahlutið flaug yfir ökuskála og pökkunarsvæði en snéri og skorðaði þegar það yfirgaf fyrirbyggt grunn fyrir vökviðan jörð. Skriðhjólahlutið sem liðið reyndi síðar hafði góða grip á slímigri jörð en krupnaði á asfalti og skilaði eftir merkjum sem viðskiptavinurinn óskaði ekki. Hver bygging var mjög góð á helmingi verksins en barst illa á hinum helmingnum, sem skipti árinu í góða og slæm daga.
Lausnin — Að passa undirhluta við jarðlag
Verkframiðurinn hélt áfram að nota hjóla fyrir samninga með miklu áherslu á harða yfirborð og bætti við skriðhjólahluta fyrir verkefni á blautri jörð og á slóðum, og úthlutaði hverjum hluta yfirborðum sem hann meistaraði áreiðanlegast. Þeir skráðu eldsneyti, hraða og tíma fyrir hreinsun á hverju yfirborði og skipuðu vélar eftir gerð jarðlagssvæðis í staðin fyrir þæginda. Rétt tól kom á hvert svæði í staðin fyrir þess að berjast við helminginn sem það óskaði ekki.
Áhrifin — Hvert yfirborð með góðri umsjón
Verk á harðum yfirborði voru kláruð hraðar með hjólukenndum vélmunum og þurftu enga endurbætur á grasi, en ræsivélar fóru um leir og hliðarhæðir án þess að sökkva eða skríða. Hreinsunarkostnaður minnkaði því vélin valdi ekki skemmdum á jörðinni sem hún vinnur á. Heildarframleiðsla hækkaði ekki vegna hraðari einingar heldur vegna þess að réttur véltýpur var sendur á hverja jarðtegund.
Þar sem framfaranleiki raunverulega brist
Mjúk jarðvegur neyskir hjólukenndar vélar
Á vökvi jarðvegi, sandi eða nýju uppfullingu hefur hjólukenndur hlöðuvél þyngd sína samþrýst í fjórar nauðsynlega smá snertipunkta, svo hann sökkur og snýr í staðinn fyrir að fara áfram. Starfsmaðurinn eyðir þá tíma í að endurheimta vélin í staðinn fyrir að vinna, og rillurnar þurfa endurbætur sem eyða árangri dagsins. Framfaranleiki mistekst nákvæmlega þar sem verkið byrjar oftast – við ógræða endann á eigninni. Skíðavél á hjólum sem sökkur við hliðdyruna missir fyrstu klukkustundina í endurheimt í staðinn fyrir að vinna.
Harður jarðvegur bætir ræsivélum
Á asfalti og steinsteypu dragar ræst véla gummí eða stál yfir yfirborð sem hún getur ekki gripið eins og hjólar, svo hún fer hægar og getur skilað yfirborðinu. Sú sama flótavirkni sem hjálpar í leir verður drag á grófum vegum, sem hefur í för meiri bensínnotkun og lengri tíma fyrir hverja umferð. Ræst bygging er frábær í óvæntum landslagi en bara þoler harðan jörðina sem hún verður að fara yfir til að komast þangað. Skíðalæsari á ræstum fer einnig milli staða á teygi, þannig að hann forðast grófa vegina sem hann annars myndi skila.
Hvernig hegðun hjóla og ræsta er mismunandi
Jörðtrykk ákvarðar flótavirkni
Ræst neðanbygging dreifir þyngd vélar yfir langt, breitt fótspor, sem lætur jörðtrykk falla niður svo lágt að vélin flætur yfir mjúkan jarðveg án þess að sökkva. Hjólar beita þyngdina á minni flatarmál og þurfa fastari jörð til að halda sig á yfirborðinu. Þegar spurningin er „mun það fara yfir vatið á ákrinum?“ ákvarðar trykkur — ekki afl — svarið, og ræstir vinna þessa prófun með tillögu.
Hraði og viðhald fylgja byggingunni
Hjólin hreyfa sig hraðar á harðum undirlag og þurfa aðeins að skoða dælur og smyrja, sem heldur lágum ónotkunartíma og kostnaði. Ráðstafanir með röndum bæta við reiðihurðum, rúllunum og spennukerfum sem slita og þurfa stillingar, sem hefur í för með sér aukinn viðhaldskostnað. Hraði og einföldun hjóla er hentug fyrir mikil notkun á harðum yfirborðum, en viðhald röndanna er verðið fyrir þá landsvæði sem hjólin geta ekki ferðast yfir. Skiddalæsari sem valinn er eftir helstu yfirborðsslaginu heldur bæði hraða og viðhald á þeim staðum þar sem eigandi vinnur raunverulega.
Hald á halla og hliðarmegin breytist
Vélar með röndum halda betur á hliðarmegin og í hæðum vegna langa stöðustigsins sem hindrar afturdrif og rýrningsmynstursins sem græður í hallann. Vélar með hjólum geta glímt á vökvi grasjörðu eða losu uppfullingu þar sem snertipunkturinn missir grip. Á eignum með halla og bergrásnum ákvarðar oft mismunurinn í grip hvort vélinn náist að vinna á öryggisráðlegan hátt án þess að nota björgunarvindu. Skiddalæsari sem glímir á hliðarmegin breytir einfaldri klippingu í björgunarkall sem enginn hefur áætlað.
Staðlaðar reglur og valkvördulisti
Samræmi fyrir báða gerðir
Bæði hjólahluti og rásahluti fylgja ISO 20474 um öryggi jarðfæraverkfæra og ISO 12100 um minnkun á hættu, með CE-merkingu sem krefst Evrópu. Í Bandaríkjunum stjórnar OSHA 29 CFR 1926 öruggri notkun og ANSI/SAE-standards eru notaðir til að ákvarða hönnun á staðfestu og stýringu. Skrifað samræmi sýnir að búnaðurinn hefur verið metinn miðað við þá álag og jarðlag sem hann mun í raun standa frammi fyrir.
Skoða og viðhalda valda undirbúnaði
Fyrir hjóla: Athugaðu loftþrýsting, skemmdir á hliðvöngum og dýpt á spora hverjan dag og smyrjið hjólahúsum á áætluðum tímum. Fyrir rásir: Athugið slíðrun á sporum, leik á rullum og spennu á hverjum vaktartíma og hreinsið samþrýst afrafelli sem hræðir slíðrun. Staðfestið heildarbreydd og jörðunarfrjálsu miðað við raunverulegar hurðir og halla áður en keypt er og æfið rekendur í sérstökum mun á stýringu svo rétta vélin sé send á réttan jarðlag.
Hjól skid-loader hefur ekki alltaf betri ferðamöguleika en rataðar vélar — hjólnir eru betri á föstum, hröðum yfirborðum, en röttur eru betri á mjúkum jarðvegi, slóðum og flótandi yfirborðum. Grunda val á ISO 20474 og OSHA 1926 reglum og passa undirbyggingu við þann jarðveg sem býr til tekjurnar.
Oftakrar spurningar
Spurning
Er hjólaskíðalæsari betri en rataður fyrir ferðamöguleika? Ekki alltaf. Hjólnir fara hröðar yfir fösta, jafn yfirborð með minna viðhald, en röttur fljóta yfir leir, sand og slóðar þar sem hjólnir sökkva og snúa í staðinn. Betri ferðamöguleiki fer eftir jarðveginum, svo rétta valið er háð yfirborðunum sem vélin notuð er á oftast.
Spurning
Hvenær eru röttur betri en hjólnir út í skógi? Röttur vinna á vökvi jarðvegi, nýju uppfullu, sandi og hliðarslóðum vegna langa stöðustiganna sem dreifa þyngd og gryfjumynstursins sem griper í hallann. Hjólnir miða þyngdina og glíða þar sem sambandsflatans missir grip, svo röttur geta náð starfsstaðnum sem hefðu stöðvað hjólaeinu.
Spurning
Virkja rönd skemmda grófbyggingar? Stálrauðir rönd skilja merki og geta skilað asfalti eða steinplötum, og jafnvel gummi rauðir rönd geta skilað á þeim við harða snúninga. Hjól eru mildari fyrir stöðugrund og hraðari yfir henni, svo röndvélum er beint um komin við fullgerðar yfirborð í stað þess að fara yfir þau þegar það er mögulegt, til að vernda yfirborð viðskiptavinarins.
Spurning
Hver undirbúningur kostar minna í viðhald? Hjól þurfa aðeins að vera athuguð í samhengi við dælur og smurrar, sem heldur óvirku tíma og kostnaði lágu, en rönd bæta við rullum, tögum og spennukerfum sem slita og þurfa stillingar. Yfirburður ranna í jarðfræðilegum aðstæðum kemur með hærri viðhaldskostnaði, sem er skiptið fyrir jarðveginn sem rönd geta ferðast yfir en hjól ekki.
Spurning
Hverjar reglur gilda fyrir þessar vélir? ISO 20474 og ISO 12100 fjalla um öryggi við jarðvinnslu og minnkun á hættu, með CE-merkingu sem nauðsynleg í Evrópu og OSHA 29 CFR 1926 sem stjórnar notkun í Bandaríkjunum. ANSI/SAE veitir leiðbeiningar um hönnun á stöðugleika, og skrifað samræmi sýnir að framleiðsla hefur verið metin miðað við raunverulegar álagningar, sem bæði hjólvélar og röndvélir verða að uppfylla.
Spurning
Hvernig á að skoða neðri hluta bílsins? Fyrir hjóla: Athugaðu loftþrýsting, hliðarhluta og dýpt skrúfuholta daglega og smyrjið hjólahluta á áætluðum tímum. Fyrir rönd: Athugið slíðrun skrúfuholta, leik rullu og spennu í hverri vakt og fjarlægið samþrýst afrafell. Staðfestið breidd og frjáls bil miðað við raunverulegar grindar og halla áður en kaup er gerð og æfið ykkur í að nýta mismunandi stjórnunarhæfni.