Шаблонът е видим в състава на последните пратки. Според търговския офис на компанията, повечето поръчки за трактори, направени през последния квартал, идват от покупатели, които вече са получили оборудване Nuoman — трактори, лодъри или компактни екскаватори — и или разширяват съществуващия си парк, или попълват складовите запаси на дилърите. Първоначалните запитвания, напротив, са концентрирани в по-малки обеми от един или два агрегата от страна на крайни потребителски ферми и оператори на наемно оборудване.
Търговците представляват по-голямата част от поръчките по стойност. Типичната поръчка от търговец се е променила от смесен пробен контейнер към контейнер с определена комбинация от модели: няколко компактни четиримостови единици за клиенти, които отглеждат овощни дървета в парници; машини от среден клас за обща транспортна работа на полето; и по-малък брой тежки единици, задържани за нуждите на подизпълнители. Според компанията тази комбинация отразява това, което търговците са научили при местното продаване на продукта, а не това, което фабриката препоръчва.
Поръчките от крайни потребители обикновено са по-ограничени. Типичната поръчка от една единица е компактен или среден четиримостов трактор с преден навивател, закупен от производител на плодове, отглеждащ добитък или малък земевладелец, който има намерение да използва една машина за изпълнение на няколко задачи. В тези случаи спецификацията на прикрепеното оборудване, определена при приемането на поръчката, има по-голямо значение от спецификацията на трактора — аспект, който продажната група на компанията сега обсъжда преди изготвянето на комерсиално предложение, а не след него.
В текущата поръчкова книга най-често се повтарят три изисквания:
Компанията разглежда тези изисквания като входни данни за продажбите, а не като инженерни заявки: те се вписват в поръчковия формуляр, потвърждават се в предварителната фактура и се проверяват спрямо списъка на опаковката преди запечатване на контейнера.
Поръчките за трактори при Nuoman следват фиксирана последователност. Конфигурацията се заключва спрямо подписан лист с технически спецификации, включващ вариант на двигател, предавателна кутия, опция за гуми или гусеници, хидравлични изходи, ROPS или кабина, боядисване и декоративни елементи. След това агрегатите минават през процеса на сглобяване и функционален тест, който охваща хидравличната система, спирачките, управлението, мощностния отбор и електрическата система, последван от период на приработка и повторна проверка.
Натоварването се планира според предпочитанията на купувача относно времевия прозорец за изпращане. Машините се закрепват върху стоманени подложки или в дървени каси, в зависимост от условията за обработване в дестинацията, като планът за закрепване се уточнява преди изпращането; компанията отбелязва, че повредите по време на транспортиране, а не механичните повреди, са по-честата причина за забавяне на първото пускане в експлоатация. Документацията — търговска фактура, списък на товара, сертификат за произход и документи за съответствие, изисквани от пазара на дестинацията — се подготвя паралелно, за да не се задържа контейнерът в пристанището поради липса на документи.
Плащането обикновено се структурира спрямо стойността на поръчката: аванс при потвърждение и остатък срещу доклад за инспекция преди изпращане и копия на документите за превоз. За търговци, които правят повтарящи се поръчки, компанията е готова да се споразумее за постоянни условия с фиксирана спецификация, което намалява цикъла за изготвяне на оферти за повторни покупки, тъй като конфигурацията не се задава отново всеки път.
По въпроса на цената компанията позиционира своето предложение като директна фабрична оферта спрямо дефинирана спецификация, а не като водеща цифра, като посочва, че сравнението на съпоставими цени трябва да включва хидравличния комплект, интеграцията на лодъра и комплекта части – всички те често се изключват от рекламните цени в сегмента.
Нуоман в момента посочва работна сила от повече от 350 души и мрежа от 20 сервизни центъра за следпродажбено обслужване, които подпомагат експортната му дейност, като оборудването се доставя на купувачи в голям брой чуждестранни пазари. Тракторната линия на компанията варира от компактни модели с мощност 25 HP до тежки и гусенични модели с мощност 200 HP, произвеждани на производствени линии, сертифицирани според изискванията на ISO, CE и EPA.
За този продажбен цикъл обявената насока е попълване на складовите запаси на дилърите преди началото на периодът за засяване и намаляване на интервала между потвърждаването на поръчката и натоварването — двата фактора, които според компанията най-често определят дали един купувач ще направи втора поръчка.
Компанията очаква приемането на поръчки за трактори да остане насочено главно към дилъри и повтарящи се клиенти през текущия квартал, като паралелно ще продължи и търсенето от страна на отделни ферми. Обявената й приоритетна цел е надеждността на доставките, а не растежът на обемите: спазване на обещаните дати за натоварване и изпращане на пълни контейнери, а не частични.
За Шандун Нуоман Машинери Ко., Лтд. С главен офис в Цзинин, провинция Шандун, Нуоман Машинери произвежда и изнася селскостопанска и строителна техника, включително трактори с мощност от 25 HP до 200 HP, гусенични трактори и машини за шлифоване на бетон. Продуктите се доставят на дистрибутори и ферми в широк кръг експортни пазари, като са налични опции за OEM и частни марки.







