EN
Val á tegundum hlauphjóla eftir skipulagi vöruskráningar og kröfum til þéttleika
Velja rétta hlauphjól fyrir bil og notkunarskilyrði
Til að velja viðeigandi tegundir hlauphjóla fyrir notkunina þína þarftu að hugsa um skipulag vöruskráningarinnar þinnar og skipulag geymdra vara. Hver tegund hlauphjóls hefur sína styrkja og veikleika þegar kemur að hreyfingu, útstreyingu og notkun á rúmi.
Túréttskýfuskráður eru ótrúlega fjölbreytilegir, því þeir geta farið í mjög nauðgar bil, þar sem skýfurnar geta snúið til að taka upp hluti frá báðum hliðum. Þeir eru ætlaðir til að ná í nauðgar staði. Til að ná hámarksloftvæðingu í geymslunni hafa náskýfuskráður háa staura og útstekkandi fóta til að hreyfa pallana og stækka geymsluáhæðina lóðrétt. Til að spara á heildarþvermáli geymslunnar geta staurarnir lengst yfir lausnarspánn.
Ávinningarnir eru augljósir. Túréttskýfuskráður eru frábærir til að ná hámarksgeymslu. En þeir krefjast miklu meiri upphaflega fjárhagsálagar. Gangað verður að merkja ganga og starfsfólk verður að vera þjálfat í notkun þess framfarinna kerfis. Náskýfuskráður krefjast ganga á 2,4–3,0 metra breidd, venjulegur andvörtskráður krefst ganga á 3,6–4,2 metra breidd og túréttskýfuskráður krefjast ganga á 1,5–2,1 metra breidd. Að ákveða hvaða skýfuskráða á að kaupa þýðir að meta jafnvægið á milli þess hversu mikið geymslurými er nauðsynlegt, hversu hratt vinnumálin þurfa að vera og hversu mikil upphafleg fjárhagsálag er möguleg.
Aðskilin á milli þjöppuðra og víða ganga: Hvernig breidd ganga ákvarðar val á liftfleiri og geymslurýmd
Þjöppuðra ganga liftfleiri verða notaðir ef gangarnir eru minni en 3 metrar. Þetta þýðir að í vöruskrúðum með 3,6 metra göngu má nota venjulega andvægi liftfleiri. Þessi eru ódýrari kosti og einnig einfaldari kosti fyrir almenna flutninga á efni.
Að minnka breidd ganga aukar geymslurýmdina. Ef breiddin er minnkuð frá 3,6 metrum til 2,4 metra má auka fjölda palla-staða um 30–40% á sama svæði með því að bæta við pallaskráðum. En þjöppuðra ganga liftfleirir hafa takmarkanir, svo sem hægri ferð og minni stjórnun fyrir stjórnanda. Þeir geta einnig verið háðir kerfum fyrir örugga stjórnun, svo sem vírakerfum, ljáskerfum eða tögrænri stjórnunarkerfum. Í samanburði við það aukast hraði og árangur markvörðugt með víða ganga liftfleirum. Þó sé mikil kostnaður í gólfsvæði.
Metaðu tiltækar gangbreiddir og ákveðið óskandi geymslurýmd til að velja bestu geymsluvalkostinn. Ef nýr geymslukerfi er í byggingu, skal breyta gangbreiddum eftir gerð fyrirhendra lifta. Að breyta kerfi með víðum göngum yfir í kerfi með þröngum göngum er dýrt, truflandi og venjulega ekki besta valkosturinn.
Þyngdarmörk og rafmagnsmörk: Þyngd, mál, lyftuhæð og staðfesting á hleðslu
Stöðugleiki lifta og örugg rekstur lifta: Áhrif miðjuþyngdar hleðslu og mál hleðslu
Að vita þyngd og stærð á hleðslu er fyrsta skrefið til að skilja markvarða öruggs rekstrar. Þegar hleðsla er sameinuð við rafhlaupavagn til að ákvarða miðjuþyngdarstað (CG), geta staðsetning CG og hæð hleðslu áhrif á jafnvægi kerfisins. Þegar staurinn er hækkaður eða hleðslan felld, færist CG áfram, sem hefur í för meiri hættu á að vagninn kippi. Ráðstöður fyrir geymslu taka á sig 15% meiri álag vegna áhrifa rafhlaupavagns sem fer. Starfsmaðurinn þarf að hugsa um áhrif hleðslu sem er ójöfn, varandi eða sem fer yfir markvarða hleðslu um meira en 10% af breidd rafhlaupavagnsráðstöðva, því slíkar hleðslur aukast líka hætta á að vagninn kippi. Góð venja er að bæta við 30% við örugga hleðslumarkvarðann til að taka tillit til raunverulegra breytinga. Hliðfæringar- og snúðarvörp breyta virkum miðjuþyngdarstað og gildi hleðslu. Áður en hleðslu er hækkuð í hámarks hæð, skal skoða hleðsluskipulag framleiðanda fyrir hverja hliðfæringu eða snúðarvörp.
Samhæfni reiðufóts og frírúm: Skilningur á lyftuföngum reiðufóts í samanburði við takmarkanir mezzanín- og pallarafstalls
Þegar valið er fyrirhöndlaður (forklift), þá verður að hafa í huga líkamleg takmarkanir pallræma. Rammar og bjálkar pallræma eru metnir fyrir ákveðin þyngd – geta bjálka á hverjum hólfstigi og heildargeta ramma. Til dæmis, ef bjálkar eru metnir fyrir 2.177 kg, þá er hægt að hlaða alls 6.532 kg á hverjum hólfstigi á venjulegu þríhólfstiga pallræmi, og ef rammi er metnaður fyrir 8.165 kg, þá er heildargeta ramma 8.165 kg. Ósamsvörun á bárumgetu fyrirhöndlaðs og pallræma getur leitt til álagningar allra hluta ræmans, sérstaklega við dýnamísk álag og árekstraðir við 4,8 km/klst. 58% af öllum skemmdum á pallræmum er af árekstrum með fyrirhöndlaðum og minnkar örugga vinnumátt ræmans. Klæru milli stöngvar fyrirhöndlaðs og ofanverðra bjálka, ásamt millistigum, verða að taka tillit til fullrar hæðar og lengdar. Mæling á breiðasta hleðslu og hæðsta ræminu verður að vera í næstþvera gangi til að tryggja fulla virkni án árekstra og örugga vinnumátt ræmans.
Starfsemi- og efnahagslegar umhugsanir: Orkugjafi; Öryggi; Ergónómía; Heildarkostnaður á eignarhaldsári
Rafmagnsþyngdaraðilar gegn brennisteinsþyngdaraðilum í innrýmdum vistunarsvæðum: Utanlægjar, viðhald og raunverulegar notkunarferlar
Það er jafnvægi milli starfsemiþarfara og langtímaefnahagslegra áhuga þegar ákveðið er hvort á að nota rafmagnsþyngdaraðila eða brennisteinsþyngdaraðila (IC) inni. Vegna þess að rafmagnsþyngdaraðilar eru óútlosandi og hljóðlausir eru þeir forgangsval í lokaðum innrýmdum þar sem loftgæði og hljóðreglugerðir eru áhyggjuefni. Auk þess eru þeir auðveldari að viðhalda vegna þess að þeir þurfa ekki skipta olíu, skipta tændisvæðum né skoða útloka kerfi. Í mótsögn við það nota IC-þyngdaraðilar própán, bensín eða dísilolíu og framleiða útloka, sem krefjast aukinnar loftskipta. Þótt hleðslu- eða skiptiprófessinn fyrir rafmagnsþyngdaraðila taki klukkutíma í stað nokkrum mínútum fyrir IC-refylling, eru þeir illa hentir fyrir innrýmda notkun án nægilegrar loftskipta og öryggisráðstöfunna.
Ef litið er á heildarkostnað (TCO), eru rafmagnsþyngdaraðilar betri að kosti orkunnar og viðhalds á meðan þeir eru í notkun. Þótt innri brennuslóðaþyngdaraðilar (IC) hafi lægri kaupverð og hærra toppvirkni fyrir erfitt starf, þá safnast kostnaður á eldsneyti, útstýringu á losunum og viðhaldi mun hröður inni í byggingum. Fyrir vistvélstöðvar og rekstrar sem leggja áherslu á heilsu, öryggi og sjálfbærni starfsfólksins eru rafmagnsþyngdaraðilar betri valkostur í rekstri og ergonómí. Innri brennuslóðaþyngdaraðilar geta samt verið forgjörð valkostur fyrir vistvélstöðvar sem starfa á samfelldum margföldum skiftum vegna hröðra endurfyllinga. Í því tilfelli verður að setja upp innviða fyrir loftskipti, umferðarmat á losunum og þjálfun starfsfólks. Að lokum verða loftskipti, starfstímar, skiftalengd og heildarkostnaður (TCO) miklu mikilvægri en kaupverð.
Algengar spurningar
Hvaða notkun hafa jafnvægisþyngdaraðilar?
Jafnvægisskógar eru frábærir fyrir hleðsluáttur og vinna með efni sem eru meðhöndluð á stórum opnum svæðum. Þeir eru ekki jafn rýmavirkt notuðir og aðrir gerðir skógara þar sem þeir nota breiðari ganga til að starfa, en þeir eru frábærir fyrir hröða flutninga á pallum á opnum svæðum.
Hvað gera nálgunarskógar til að leyfa meiri vörur að geyma á takmarkaðu rými?
Nálgunarskógar nota lengdarstaur og útleggsfætur til að ná í palli og setja þá upp í háð allt að 30 fet og yfir. Þessi virkni gerir nálgunarskógum kleift að starfa í svæðum með nauðugum gangum og nýta meira lóðrétt geymslurými.
Er betra að nota rafmagnsskóga frammi fyrir öðrum gerðum skógara fyrir innanhússnotkun?
Rafmagnsskógar eru betri fyrir innanhússnotkun en aðrir gerðir skógara þar sem þeir losa engin mengunarefni, eru hljóðlægir og auðveldari að viðhalda en skógar með innri brennun.
Hver er besta gerðin af skógi til notkunar í mjög nauðugum gangum?
Tornvagnir eru besta valkosturinn fyrir notkun í mjög nauðugum gangum því að þeir hafa einstök getu til að snúa gafflunum og geta sótt palli og álag án þess að þurfa að snúa öllum vagninum, sem sparaðar er staðsetningu. ~
Hverjar eru stuðlunarþættir hefðs forklifts?
Stærð álagsins, miðja þyngdar og miðja álagsins áhrifa allt stuðlun hefðs forklifts. Að kantast stöngin eða að hafa álag sem er ójafnað á vægi er líka ástæða fyrir færslu miðju þyngdar, sem getur leitt til kantana.