EN
Skladiščni upravitelj, ki načrtuje nov blok shranjevanja, se sooča z enostavnim vprašanjem, ki skriva resnične stroške: do katere višine naj se vozilo dvigne? Za notranjo uporabo s čistim delovanjem se pogosto izbere model električnega viljonskega vozila, vendar neustrezna izbira dvigalne višine povzroči izgubo prostora v prehodih in nevarnost nestabilnega skladiščenja. Prava višina izhaja iz najvišje pozicije tovora, ne pa iz številke v katalogu. Številni operaterji podcenjujejo, kako tip stebriča in geometrija prehoda vplivata na višino, kar v obdobju vrhunskih obremenitev povzroči zamašitve prehodov in poškodbe omar.
Uskladite dvigalno višino z višino omar in središčem tovora
Pred naročilom vozila izmerite višino omar
Prvi korak je terenski pregled obstoječe višine sistemov za shranjevanje in prosto višino v stavbi. Načrtovna ekipa na skladišču tretje stranke za logistične storitve na Švedskem je zabeležila vsako višino nosilnih nosilcev in ugotovila, da se najvišji položaj za shranjevanje nahaja na višini 7,2 metra – kar je višje, kot je lahko dosegljivo z izvirno ponujenim tovornjakom. Električna enota za vilice mora prečkati ta nosilec ter debelino palete in tovor, zato je zahtevana višina dviga enaka višini nosilca plus varnostna razdalja za pot varovalnega nadzornega sistema. Če se tega pregleda izognemo, bomo kasneje morali dragoceno zamenjati stebre.
Nastavite središče tovora za stabilno skladiščenje
Višina dvigovanja in središče obremenitve se premikata skupaj. Nazivna nosilnost, natisnjena na podatkovni ploščici, predvideva standardno središče obremenitve, izmerjeno naprej od pete vilic. Ko se paleta nahaja bolj oddaljeno, isti dvigalec pri polni višini prenese manjšo obremenitev. Električni dvigalec z krajšim stebrom še vedno lahko odpove, če središče obremenitve preseže projektirano vrednost. Operatorji morajo za vsako vhodno palto potrditi dejansko središče obremenitve in ga pred nastavitvijo ciljne višine primerjati z diagramom. Mesečni pregled podatkovne ploščice in obrabe vilic pomaga ohraniti natančnost tega diagrama ob staranju dvigalca.
Izberite pravilno vrsto stebla: trojni steber in prosti dvig
Zakaj je trojni steber primernega za shranjevanje v visokih skladiščih
Triplik masta se zloži v kratko gomilo in raztegne v treh stopnjah, kar omogoča električnemu vozilu za dvigovanje doseči visoke police brez ogromne zaprte višine. To je pomembno v visokih skladiščnih blokih, saj mora vozilo prevoziti pod vrati in robovi mezaninov pred dvigom. Triplik masta omogoča gladko stopničasto raztegovanje in ohranja bolj prosto operatorjevo vidno polje kot duplik masta pri enaki dolžini dosega, kar zmanjšuje verjetnost trka v nosilec med postavljanjem. Funkciji stranskega premika in nagiba nato natančno prilagodita končni položaj brez dodatnega gibanja masti.
Uporabite prosti dvig za delo pod nizkimi konstrukcijami
Prosta višina dviga je razdalja, za katero se vilice dvignejo, preden se raztegnejo stopnje stebra. Vozilo z veliko prostimi višino dviga lahko dvigne paleto v prikolico ali skozi nizka vrata, ne da bi dvignilo vrh stebra. Za električni vozilski dvigalec, ki deluje v stavbah z omejitvami prostega prostora nad varnostnim pokrovom, prosta višina dviga zmanjša potrebno prostorno višino in ščiti strešno konstrukcijo. Določitev ustrezne proste višine dviga pogosto reši težavo, ko je višina le malo prevelika, brez spremembe celotnega stebra. Ekipa na terenu naj kljub temu vadi gibanje v praznem prostoru, preden začne dejansko nalaganje.
Načrtujte širino prehoda in prosti prostor nad varnostnim pokrovom
Izračunajte širino prehoda za varno obračanje
Višina dviga vpliva na obnašanje vozila na vrhu poti dviga, širina prehoda pa določa prostor za obračanje. Ožja širina prehoda izboljša gostoto shranjevanja, zahteva pa natančno poravnavo stebra in počasnejše vožnje. Električni forklift v ozkem prehodu poveča tudi vrednost dosežnega vozila (reach truck), ki se postavi čez tovor in za obračanje potrebuje manj prostora kot kontratežno vozilo. Načrtovna ekipa naj nariše najslabši primer poti obračanja ob polnem tovoru, nato pa dodaj margino za oznake na tleh in zaščitne elemente na policah. Označbe na tleh in zaščitni elementi na policah absorbirajo majhne trke, načrt pa mora zagotavljati dovolj prostora, da dvignjen tovor varno preide mimo nog polic.
Preverite prostore pod zaščitnim pokrovom in nad streho
Zaščitna streha za voznika zmanjša prostor za gibanje, vendar poveča višino vozila v mirujočem položaju. Pred nastavitvijo višine dvigovanja izmerite najnižjo oviro, pod katero gre stebrič masti: zgornji rob vrat, cevi za pršilne naprave in robovi nadstropij. Električni viljoničar, ki se prilega tleh, lahko kljub temu udari cev ob vrhu dvigovanja, če je višina dvigovanja nastavljena previsoko. Te meje označite na tleh in usposobite voznike, da jih spoštujejo vsako izmeno. Letnji pregled varjenih spojev zaščitne strehe in napetosti verige stebriča zagotavlja, da te meje ostanejo funkcionalne, ne le dekorativne.
Velikost akumulatorja, hladilna shramba in skladnost
Prilagodite kapaciteto akumulatorja trajanju izmene in hladilni shrambi
Višji dvigalni cikel pomeni več energije na paleto, zato mora kapaciteta akumulatorja pokrivati celotno izmenjavo brez polnjenja v sredini dneva. V hladilnih prostorih akumulator izgubi učinkovitost in hidravlično olje postane gostejše, kar zmanjša tako hitrost dviganja kot delovni čas. Električni vilicar porabi več toka ob koncu dviga, zato izbira večje kapacitete akumulatorja in akumulatorskega paketa, primernega za delovanje pri nizkih temperaturah, zagotavlja stalno produktivnost skozi celotno izmenjavo v hladilnih prostorih. Namestitev polnilnika naj bo blizu območja zamenjave akumulatorjev, da se skrajša čas preklopa. Preprost dnevnik delovnega časa jasno kaže, ko kapaciteta pade pod zahteve izmenjave, in opozori na potrebo po servisiranju paketa.
Uporabite OSHA 1910.178 in končno izbiro
Pred vstopom kateregakoli tovornjaka v obrat preverite OSHA 1910.178 za usposabljanje operaterjev, omejitve obremenitve in dolžnosti glede letnih pregledov. Dosegna tovornjak lahko presega zmogljivost standardnega protiutežnega modela v zelo ozkih prehodih, vendar le, če višina shrambe in širina prehoda to omogočata. Končna izbira višine dviganja naj uravnoteži višino shrambe, tip droga, središče obremenitve, širino prehoda in kapaciteto baterije glede na fizične omejitve stavbe. Pravilna izbira električnega vozička zagotavlja neprekinjenost izdelave, varnost in učinkovito uporabo kapitala, vloženega v shrambo. Kratek seznam za vstop v obrat, ki beleži dejanske omejitve, varuje tako operaterja kot opremo v dolgoročnem obdobju.
Pogosto zastavljena vprašanja
Vprašanje
Kakšna višina dviganja je potrebna za dano višino shrambe?
Odgovor: Zahtevana višina dviganja je enaka višini najvišjega stropa shrambe plus debelini palete in tovora ter dodatnemu varnostnemu razmaku za pot varovalnega pokrova nad glavo. Izmerite vsako ravni nosilca v bloku, namesto da bi se zanašali na izvirni načrt. Električni vozni dvigalnik mora pri običajnem vožnji preprosto prehajati čez najvišjo shranjeno pozicijo. Premajhna meritev kasneje prisili dragi zamenjavi droga.
Vprašanje
Zakaj center teže vpliva na varno višino dviganja?
Odgovor: Nazivna nosilnost predvideva določen center teže, izmerjen od zadnjega roba vilic. Ko se paleta postavi bolj naprej, vozilo pri polni višini zmore manjši tovor, zato se načrtovano dviganje lahko izkaže za nestabilno. Vedno primerjajte dejanski center teže vhodnih blag s podatkovno tabelo na ploščici vozila. Če se center premakne navzven, zmanjšajte ciljno višino ali izberite vozilo z daljšo nazivno nosilnostjo.
Vprašanje
Kako trikratni drog omogoča dosego višjih stropov shrambe?
Odgovor: Tripliksov stolp se skrči v kratko zaprto višino in raztegne v treh stopnjah, zato lahko tovornjak prevozi nizka vrata, hkrati pa doseže visoko višino shranjevanja na policah. Stopnja prostega dviga dvigne vilice preden se začnejo premikati zunanje stopnje, kar ščiti strešne konstrukcije. Ta stopničast razteg omogoča boljši pregled operaterja kot dupliksov stolp pri enaki dosežni višini in je primeren za gosto razporeditev visokih shrambnih blokov.
Vprašanje
Ali lahko dosežni tovornjak nadomesti standardni model v ozkih prehodih?
Odgovor: Dosežni tovornjak obkroži tovor in potrebuje manj prostora za obračanje, zato se pogosto prilega ožjemu prehodu kot tovornjak z nasprotno težo. Primeren je za zelo ozke razporeditve polic, kjer standardni model ne more varno obrniti. Nadomestek je nižja hitrost vožnje in drugačna usposabljanja. Izbiro prilagodite izmerjeni širini prehoda in višini polic, preden sprejmete odločitev za floto.
Vprašanje
Ali hladilne shrambne razmere spremenijo zahteve glede akumulatorja in dviganja?
Odgovor: Hladilna shramba zmanjša učinkovito kapaciteto akumulatorja in zgosti hidravlično olje, kar zniža tako hitrost dviga kot delovni čas na eno polnjenje. Določite večji akumulator s posebno temperaturno razredom in namestite polnilnik blizu točke zamenjave akumulatorja. Operatorji naj pričakujejo tudi počasnejše gibanje dvigalne konstrukcije ob vrhu poti. Preverite dolžnosti iz OSHA 1910.178 za pregled, da ostane vozilo varno tudi med zimskimi in hladilnimi izmenami.