EN
Stjórnandi vistunarskýrslu sem skipar nýja geymslublokki stendur frammi fyrir einfaldri spurningu sem felur raunverulega kostnað: hversu hátt á þyngdaraðilinn að lyfta? Rafmagnsþyngdaraðill er oft valinn vegna hreinleika við innandæms notkunar, en að velja ranga lyftuhæð eyðir pláss í gangum og getur leitt til óöruggs staðsetningar. Rétt hæð byrjar við hæsta staðsetningu á hlaðningu, ekki við tölustaf úr vöruskrá. Margir notendur metja of lágt hvernig gerð stöngvar og lögun ganga áhrifast lyftuhæðar, sem leidir til lokaðra ganga og skaða á skápum á hápunktinum á ársins tíma.
Jafna lyftuhæð við hæð skáps og miðju hlaðningar
Mælið hæð skáps áður en þið pöntuð þyngdaraðil
Fyrsta skrefið er svæðisútskýrsla á núverandi rækkingarhæð og byggingarfríum. Á þriðja aðila logístíkuvistvöru í Svíþjóð var hver bjálkahlíf mæld og hæsta geymslustaðurinn fannst vera á 7,2 metra hæð, sem er hærra en upphaflega tilgreindur vagnurinn gat náð. Rafvélbíll verður að geta farið frítt undir bjálkinn plús palla og hleðsluþykkt, svo nauðsynlega lifthæðin er bjálkahæðin auk öryggisbilss fyrir ofanverðan verndarskildi. Að sleppa þessari útskýrslu myndi leda til dýrs viðskipta við stauraskipti síðar.
Settu miðju þyngdepilsins fyrir örugga hrökkun
Hæð lyftu og miðja þyngdarvirkis færa saman. Nefnd geta á gagnaplötu er reiknuð út frá staðlaðri miðju þyngdarvirkis mældri fram frá bakhluta tönkunnar. Þegar pallurinn er settur lengra fram, getur sama vagninn ekki lyft innan fullrar hæðar. Lyftuvagnur með rafmagnsdrift og styttri staur getur samt misheppnast ef miðja þyngdarvirkis vex yfir hönnunargildi. Starfsfólk ætti að staðfesta raunmiðju þyngdarvirkis fyrir hvern innkomandi pall og bera hana saman við töfluna áður en markhæðin er stillt. Mánaðarleg skoðun á gagnaplötu og slíðrun á tönkunum hjálpar til að halda töflunni réttri eftir sem vagninn eldast.
Veldu réttan tegund stauls: Þríþátta-staur og frjáls lyfta
Af hverju er þríþátta-staurinn viðeigandi fyrir geymslu í háum húsum
Þríþátta stöng fellur saman í stuttan stafla og lengist í þremur stigum, sem gerir kleift að nota rafhlaupatíkku til að ná háum rakkingarhæðum án þess að hafa mjög háa lokaða hæð. Þetta er mikilvægt í háum geymslubúðum því bíllinn verður að fara undir dyragallann og brúnir á millihólfum áður en hann hefur hækkað. Þríþátta stöngin gefur jafna stiga-lengingu og heldur útsýni stjórnanda óskertara en tvíþátta hönnun við sömu lengd, sem minnkar líkurnar á að rekast á bjálka við setningu. Hliðfærsla og hallun virka síðan til að ná nákvæmri lokaposition án aukinnar færslu stangarinnar.
Notaðu frítt hækkunartæki til að vinna undir lágu byggingum
Fríhæð er fjarlægðin sem tennurnar hækka áður en stöngvarnar lengjast. Vagn með mikil fríhæð getur hækkað pall á inn í þyrlu eða gegnum lágan dyragang án þess að hækka efsta hluta stöngvarnar. Fyrir rafvagn sem er notaður í byggingum með takmörkun á hámarksþvermál yfirvöktunar, minnkar fríhæð nauðsynlega hámarksþvermálið og verndar byggingarbyggnina. Að tilgreina nægilega fríhæð leysir oft vandamál þar sem hæð er bara smá of há án þess að þurfa að breyta heildarstöngvunni. Þrátt fyrir það ættu sérfræðingar á svæðinu samt að æfa hreyfingu í tómum gáttum áður en raunhlaðning hefst.
Áætla breidd gáttar og hámarksþvermál yfirvöktunar
Reikna breidd gáttar fyrir örugga snúning
Hæð lyftu ákvarðar hvernig bíllinn hegðar sér í efsta stöðu og breidd ganga ákvarðar svæðið sem er nauðsynlegt fyrir snúning. Smal breidd ganga bætir geymslumynstur en krefst nákvæmrar stillingar á mastinum og hægri ferð. Raflyftubíll í smalum ganga hefur einnig áhrif á gildi reach-bíls, sem stendur yfir hleðslu og þarf minna svæði fyrir snúning en andvöxturbíll. Áætlunarflokkurinn ætti að skoða versta mögulega snúningsslóð með hlaðnum bíl, svo að bæta við öryggisbil fyrir gólfskýringar og rakkaþverstikur. Gólfskýringar og rakkaþverstikur taka á móti léttri árekstri en uppsetningin verður að veita nægilegt bil fyrir hækkuða hleðslu til að kljást við rakkastikur.
Athugaðu yfirbyggingu og frjálsan rúm yfir þak
Yfirborðsverndin verndar stjórnanda en bætir við stöðuhæð vagnsins. Áður en hæð lyftunnar er stillt, á að mæla lægstu hindrun sem staurinn fer undir: dyragallar, sprauturhálsar og brúnir á millihólfum. Raflyftuvagn sem passar á gólfslóðina getur samt skemmt háls á rör í efsta hluta ferðarinnar ef lyftuhæðin er stillt of há. Merkið þessar markvarðar á gólfslóðina og æfið stjórnendur til að virða þær á hverjum skifti. Árleg skoðun á sveiflum verndarinnar og spennu keðjunnar á staurinum geymir þessar markvarðar merkingu frekar en að vera aðeins dekor.
Stærð bikarspennu, köldskýring og samræmi
Jafnaðu bikarspennu við skifti og köldskýringu
Hærra lyftuslóð þýðir meira orka á palli, svo battríkappíti verður að ná yfir alla vinnuskeiðið án millidags rafhleðslu. Í köldu geymslu missir battríð getu og hitaolía fyrir hydraulík þykknar, sem lægir bæði lyftuhraða og notkunartíma. Raflyftistöngin dregur meiri rafstraum nær efsta hluta ferðarinnar, svo að velja stærri battríkappíti og battrípakka sem er hannaður fyrir hitastig heldur áfram framleiðslu í fullri köldugeymsluvinnuskeið. Áætla staðsetningu á rafhleðsluapparatinum nálægt svæði fyrir skipti battríja til að stytta tíma skiptisins. Einfaldur notkunartímalisti birtir augljóslega þegar kappíti fellur undir kröfur vinnuskeiðsins og gefur merki um að pakkan þurfi viðhald.
Nota OSHA 1910.178 og ljúka úrtaknum
Áður en einhver vagn er settur í rekstur skal skoða OSHA 1910.178 vegna þjálfunar á stjórnun, hámarksþyngd hluta og árlegra skoðanaskylda. Návagn getur verið betri en venjulegur andvagn í mjög nauðugum gengum, en aðeins ef hæð rafstöðvarinnar og breidd gengsins leyfir það. Lokaúrvörpun á hæð liftunar ætti að miða við hæð rafstöðvarinnar, tegund mastar, miðjuþyngdar punkt, breidd gengsins og getu rafmagnsgeymisins á móti fastum takmörkunum í byggingunni. Að velja réttan rafvagn tryggir framleiðslugetu, öryggi og fjármun sem notaðir eru á rafstöðvar. Stuttur athugunarlisti fyrir uppsetningu sem skráir mældar takmörkunir verndar bæði stjórnanda og eignum yfir tíma.
Oftakrar spurningar
Spurning
Hver er nauðsynleg hæð liftunar fyrir tiltekna hæð rafstöðvarinnar?
Svar: Nauðsynleg hæð lyftu er jöfn hámarkshæð raflyftuskrínanna auk þykktar pallans og hleðslunnar, með auka mæli fyrir yfirborðsverndarbrautina. Mælið hæð hverjar bjálkastigans í blokkinni í stað þess að treysta upphaflegri skýringarkortinu. Raflyftuskríni verður að geta farið frjálsan veg fram hjá hæsta geymsluástandinu á venjulegum ferðum. Of lág mæling gerir nauðsynlegt dýrt skipti á stöngu síðar.
Spurning
Af hverju áhrifar þyngdepil hæð lyftu á öruggan hátt?
Svar: Skráð geta áskilinnar getu byggir á fastri þyngdepilsstaðsetningu mældri frá bakhluta tennanna. Þegar pallur er settur fremra fær vagninn minna á hámarks hæð, svo áætlað lyfta getur orðið óstöðugt. Berið alltaf raunverulega þyngdepilsstaðsetningu innkomandi vörur saman við töfluna á skírnarplötunni. Ef þyngdepilinn færist út áfram, lægið markhæðina eða veljið vagn með lengri skráða getu.
Spurning
Hvernig hjálpar þrítug stöng til að ná hærra raflyftuskrínunum?
Svar: Þríþátta stöng foldast saman í stutt hlutverk og lengjast í þremur stigum, svo að bíll geti farið undir lágar dyragáttir en samt náð háum rakkingarhæðum. Það fríja lyftustig hefur til að lyfta tönkunum áður en ytri stigin hreyfa sig, sem verndar þakstyrkt. Þessi stigvísleg lenging heldur útsýni stjórnanda klárara en tvíþátta stöng við jafn langt ná og hentar þéttum hásveiflurakkingarblokkum.
Spurning
Getur nálgunarbíll skipt fyrir venjulegan bíl í neyðar göngum?
Svar: Nálgunarbíllinn stendur á báðum hliðum áhaldsins og þarf minna svæði til að snúa, svo hann passar oft í þynnari göngubreidd en andvöxturbíll. Hann hentar mjög þunnri rakkingaruppsetningu þar sem venjulegur bíll getur ekki snúið á öruggan hátt. Víxlverðið er lægra jarðhraði og önnur þjálfun. Passið valið við mælda göngubreidd og rakkingarhæð áður en ákveðið er um flotann.
Spurning
Breytir köldu geymsluhlutföllunum rafhlaðu- og lyftunarkröfum?
Svar: Köldgæsla minnkar virkilega rafhlaðustöðugetu og þykkar hydraulíkolíu, sem lækkar bæði lyftuhraða og notkunartíma á hverri hlaðnun. Skilgreindu stærri rafhlaðustöðu sem er skilgreind fyrir hitastig og settu hlaðvélina nálægt skiptipunkti. Starfsfólk ætti einnig að búast við hægri reynslu á mastinum nær efri enda ferðarinnar. Skoðaðu skyldur OSHA 1910.178 fyrir inspektionarverkefni svo að bíllinn sé öruggur í vetri og í kæli.