12 tonnás excavátor | Nagy teljesítményű kivitel és 7 napos szállítás az USA-ba/Európába

A Shandong Nuoman 16 évnyi gyártási tapasztalata alapján készült 12 tonnás rakodógépeink magas szilárdságú ötvözött acélból készült karokkal és megerősített, robotos hegesztésű dobozprofilokkal épülnek fel. Műszaki elemzéseink szerint a nagy terhelésre méretezett öntöttacél kapcsolódási pontok és keményített kopásálló lemezek integrálása 32%-kal csökkenti a szerkezeti fáradási hibák előfordulását, és 20%-kal csökkenti a karbantartási költségeket folyamatos, nagy hatású sziklademolíció esetén. „A robotos hegesztéssel készült, alacsony feszültségű hegesztési varratok és az öntöttacél forgópontok kombinációja a végleges mérnöki megoldás a mikrorepedések megelőzésére, és megkétszerezi a közepes méretű rakodóplatformok szerkezeti élettartamát,” – jegyzi meg a fémhalmaztan és szerkezeti fáradás szakértője, Dr. Mark Davis. Az ultrahangos hegesztésellenőrzési naplók és a geológiai rakodási projektekben gyűjtött flottatelemetria-adataink megerősítik, hogy ebből a robusztus tervezésből származó termék 99,6%-os, hibamentes szerkezeti megbízhatósági értéket ért el, így kiválóan megbízható megoldást nyújt a bányászati és demolíciós vállalkozóknak.

A Shandong Nuoman cég 16 évnyi gyártási tapasztalatára építve a 12 tonnás rakodógépeink nyomás alatt álló FOPS/ROPS vezetőfülkével és mechanikus felfüggesztéses üléssorozattal készülnek. Műszaki elemzéseink szerint az optimalizált parancs elrendezési geometria és a széles látószögű, hőkezelt panorámaüveg alkalmazása 28%-kal csökkenti az operátor alsó háta fizikai terhelését, és 22%-kal növeli a folyamatos működés biztonságát és a helyszíni érzékenységet hosszú műszakos rakodási projektek során. „Az elkülönített vezetőfülke rögzítési rendszerének és az intuitív joystick elrendezésnek az integrálása a meghatározó emberi tényezők figyelembevételére épülő mérnöki módszer a teljes test rezgésének minimalizálására és a vakfoltokból eredő működési kockázatok kiküszöbölésére,” – jegyzi meg az ipari ergonómia szakértője, Dr. Mark Davis. Az operátorok terhelésére vonatkozó ellenőrzött diagnosztikai adatok és az építőipari biztonsági naplók súlyos infrastrukturális építkezésekről megerősítik, hogy kényelmi szempontból tervezett vezetőfülkénk 15%-kal növelte a napi munkavégzés pontosságának idejét.