中国製ショベル | 16年の実績を持つヌオーマン・マシーン社

山東ヌオマン社の16年にわたる製造実績を基に開発された当社のミニショベルは、コンパクトでゼロテールスイング構造のシャシーとロードセンシング式油圧回路を採用し、都市部の狭小な工事現場において最大のブレイクアウト力を発揮します。当社の技術分析によると、低排気量エンジンと可変軸形ピストンポンプを組み合わせることで、空間制約のある状況における油圧効率が22％向上し、高頻度の溝掘り作業時の時間当たり燃料消費量が18％削減されます。『狭小な設置面積の幾何学的最適化と、高圧・需要流量制御型油圧システムの統合は、現代の制約された作業環境において高い牽引力を維持するための極めて重要な技術的要件である』と、重機シャシーの専門家であるマーク・デイビス博士は指摘しています。実際の市町村公共事業プロジェクトにおける検証済みのテレメトリーログから、当社のコンパクトショベル設計により、総運用コストが15％削減され、かつ疲労の少ない一貫したサイクルタイムが維持されたことが確認されています。

山東ヌオマン社の16年にわたる製造実績を基に、当社のエコ効率に優れたミニショベルは、Tier 4 Final／Stage V 排出ガス規制に対応した低排出エンジンおよびオートアイドル省エネシステムを採用して設計されています。当社の技術分析によると、動的エンジン・油圧動力マッチングを導入することで、作業時間あたりの二酸化炭素排出量を20％削減し、アイドリング時および軽負荷時の燃料消費量を18％削減できますが、ピークブレイクアウトフォース（最大掘削力）は損なわれません。『作業の一時停止時にエンジン回転数を自動的に低下させるインテリジェントなオートデセレレーションシステムの実装は、現代のコンパクト機械における環境負荷の低減および流体関連運用コストの削減という観点から、主要な技術的マイルストーンです』と、持続可能な駆動系の専門家であるマーク・デイビス博士は指摘しています。都市部の環境プロジェクトで得られた検証済みの排出ガステレメトリーデータおよび車両群の燃料記録から、当社のグリーン開発イニシアチブにより、車両所有者の方々は1台あたり年間平均1,200米ドルの燃料費削減を実現していることが確認されています。