強力な性能、安定性と信頼性
新柴490エンジンを搭載し、定格出力は36.8 kW。始動時、掘削時、登坂時の強力な駆動力を発揮し、硬質土壌や砂利地など厳しい作業条件にも容易に対応します。
エンジンには成熟・信頼性の高い技術設計が採用されており、部品は標準化されており調達も容易なため、メンテナンスが簡便かつ確実で、長期的な運用コストを大幅に削減します。
出力は滑らかで安定しており、最適化された油圧システムと組み合わせることで、作業動作は流暢かつ高精度となり、目立った jerk(急激な動き)がなく、施工効率および施工品質の両方を向上させます。
標準サイドスイング機能:狭小空間内でも死角なし
標準のサイドスイング機能を備えており、ブームを左右に回転させることができます。これにより、壁やフェンス、角などに沿った作業が効率的に行え、機械の再配置を何度も行う必要がなくなり、狭小な現場や細い通路での作業課題を効果的に解決します。
オプションで収縮式トラックシステムが利用可能で、現場の状況に応じてトラック幅を調整できます。柔らかい地盤ではトラックを広げて安定性を高め、狭い空間ではトラックを収縮させて機動性を向上させることで、多様な複雑な地形への対応が可能です。
パイロット式走行制御:正確かつ楽な操作
パイロット式走行制御システムを搭載しており、制御レバーは軽く、操作も非常に楽です。これにより、操作精度が大幅に向上し、初心者でも短時間で操作を習得できます。
走行動作は非常に応答性が高く、細かい操作が可能です。溝掘りや敷地整地など、どのような作業においても、作業軌道を精密に制御できるため、手直しの必要が大幅に削減されます。
自動ギア変速:複雑な作業条件への効率的な対応
自動ハイ/ロースピード切替システムを搭載しています。平坦な地上を移動する際には、自動的に高速モードに切り替わり、現場へ素早く到着して移動時間を短縮します。
高速走行中に障害物や泥濘地(ぬかるみ)に遭遇した場合、システムは自動的に低速・高トルクモードに切り替わります。これにより即座に駆動力が増し、滑ることなく容易に脱出できます——運用効率と地形適応性の両立を実現します。
耐久性と信頼性に優れた設計:長期的な運用コストの低減
トラックは耐摩耗性材料で構成されており、砂利地、建設現場、泥地など複雑な地面条件にも対応可能です。長寿命であり、損傷に対する耐性も非常に高いです。
シャシーは頑健な構造を採用しています。最適な地上高とトラック設計と組み合わせることで、機械は作業中に極めて安定した状態を保ち、転倒リスクを最小限に抑え、オペレーターの安全を確保します。
主要部品は防水・防塵設計を採用しており、屋外の建設環境に十分対応できます。これにより機械的故障の発生確率が低減され、装置全体の使用寿命が延長されます。