安定性と強力な性能:効率性と燃費の両立
「莱动(ライドン)LD385」エンジンを搭載し、最大出力39馬力(HP)を発揮。スロットル応答が迅速で、始動時、掘削時、登坂時においても十分なパワーを確保します。
エンジンは低燃費を実現するよう最適化されたチューニングを採用しており、高い運転効率を維持しつつ、燃料消費量を大幅に削減し、日々の運用コストを低減します。
成熟・信頼性の高いエンジン構造を備えており、入手が容易で汎用性の高いスペアパーツを採用しているため、メンテナンスが簡便かつ手間がかからず、ダウンタイムを最小限に抑えます。
動力伝達は滑らかで安定しており、作動中の不快なジャーキング(急激な振動)は一切ありません。油圧システムと組み合わせることで、流れるような精密な動作を実現します。
超コンパクト設計:狭小空間での操作が容易
全長×全幅×全高がわずか2250 × 1150 × 2200 mm、本体幅も1150 mmと極めてコンパクトなため、庭園の小径、標準的なドア開口部、都市部の密集住宅地(アーバンビレッジ)内の狭い路地などでも容易に通行できます。
スイング半径がわずか840 mmと非常に小さく、場所を取らない原地旋回が可能であり、最小限のクリアランスで作業できるため、狭いコーナーや閉鎖された作業現場においても簡単に操作できます。
地上レベルでの掘削半径は最大3227 mmに達し、広い作業範囲を確保することで、機械の頻繁な再配置を最小限に抑え、建設効率を向上させます。
輸送時の全長はわずか2550 mm、総重量は1.8トンのため、小型トレーラーへの積載が可能で、現場間の移動が非常に便利かつ迅速です。
柔軟で調整可能な性能:多様な作業条件への対応
オプションのサイドスイングブーム:ブームが左右に横方向に旋回可能で、壁やフェンス沿いでの近接作業を可能にし、機体の頻繁な再配置を必要とせずにコーナー部の死角を解消します。
オプションのテレスコピックブーム:作業範囲を現場の掘削深度や作業範囲に応じて随時調整可能で、複雑な地形においても効率的な施工を実現します。
オプションの高速/低速走行モード:平坦な地面では高速モードで作業現場へ素早く移動し、泥地や凹凸のある現場では低速モードに切り替えて駆動力を高め、トラクション性能を向上させ、滑りを防止します。
ドーザーブレードの最大リフト高さは325 mmで、現場の整地やトレンチのバックフィル作業を容易に行えます。また、機械の安定化にも寄与し、運転中の振動を効果的に低減します。
耐久性と信頼性に優れた構成:長期的な運用コストを最小限に抑えます
オプションの鋼製トラック:耐摩耗性・耐久性に優れ、砂地、砂利地、建設現場、泥地など多様な複雑な地形に対応でき、長寿命と卓越した耐久性を確保します。
トラック寸法(幅:230mm;長さ:1500mm):接地面積がバランスよく設計されており、安定性とオフロード走破性能の両方を最適化。軟弱な土壌での立ち往生リスクを大幅に低減します。
地上高(380mm):建設現場の石や畑の畝、溝などの障害物を容易に越えられる優れた通過性能を実現。経路の障害物を頻繁に手作業で除去する必要がありません。
シャシー寸法(幅:1150mm;長さ:1800mm):頑健なシャシー構造を採用しており、作業中の卓越した安定性を確保。転倒リスクを最小限に抑え、作業安全性を確実に担保します。