EN
Ódýr forklift fyrir stuttar færslur á hlutum svarar á takmarkaða en algengja þörf: að flytja pallar nokkrum tíu metrum milli bíls, rakka og biðsvæðis án þess að greiða fyrir afl sem ekki er notað í hverju ferli. Réttur aflgjafi heldur orkukostnaði og viðhaldskostnaði lágu, á meðan forkliftinn heldur sig innan ákvörðuðu virkjunarmörkum sínum við hverja stutta færslu. Á vinnusvæði þar sem sama pallinn fer saman stutta leiðina allan daginn ákvarðar aflgjafivalin helsta hluta heildarkostnaðarinnar yfir líftíma forkliftins.
Dæmi um vinnusvæði með stuttum færslum
Bakgrunnur og kostnaðssýn
Gárdurinn prófaði fyrst dýrri tækjatöku á móti ódýrum vagni fyrir sama hring, því þröngur hagnaður á hverjum palli gerði upphaflega verðboðið jafn mikilvægt og notkunartíminn. Stjórnin vildi sanna að ódýri tæknin myndi standa á daglegum flutningum áður en samningurinn var undirritaður. Tilraunavagninn með olíuvarma var orðinn gamall og krafðist mikilla viðhalds, og hver bilun á háári tíð setti fram yfirvinna sem eyddi sparnaðinum sem tæknin var ætluð að gefa. Fjármálastofnunin höfðu reiknað endurgreiðslutímann fyrir þremur árum, og viðhaldsverðlaunin lokaðu bilinu innan fyrsta ársins þegar bensín- og viðhaldskostnaður fellu út. Gamli olíuvagninn reykti einnig við ræsinguna, sem vakti kvörtun frá nágranna sem deildi aðgangsveginni. Að skipta honum út var því ekki lengur spurning um hvort heldur hvenær, og hvort það væri betra að velja ódýrari vagn til að standa á daglegum álagi.
Lausnin — ódýrur rafvagn
Að velja ódýran liftitölvu með rafdrifum fjarlægði bensínlínu og mest allt vélbúnaðarskírslu úr jafnverðuninni. Yfirmenn keyrðu hana á upphafsstaðnum sem var í miklu notkun í einn mánuð, þar sem þeir tóku eftir tíma fyrir hverja lykkju og villa-kóðum, og síðan útvíkkuðu notkun hennar í annað gat yfir þegar tölurnar voru staðfestar. Þaggarinn kabin bætti einnig við viðhald á starfsfólki á fyrri skiftinu, sem var ekki búist við frá þessari lágkaupsaðgerð. Hlaðning gerðist á nóttunni í venjulegri rafmagnsútsetningu, svo að tækin var fullt hlaðið við fyrstu pallinn á morgninum án sérstakrar orku-samningssamkomulags. Leiðbeinandi um viðhald tilkynnti að villa-kóðarnir féllu niður að næstum núlli þegar brennivélvarmi og titringur voru fjarlægðir úr hönnuninni. Þjálfun tók einungis einn eftirmiddag, þar sem stýriplötustillingin var eins og á eldri tækinu sem starfsfólkið hefur þegar treyst.
Áhrifin — Fljót endurgreiðsla
Ódýrur reikihjólavagninn bætti sig með minni orkunotkun og færri bilunum en eldri olíubúinn vagninn sem hann tók við af. Starfsfólk gaf mikla metnaði fyrir þögnina og að vagninn myndi ekki losa eitthvað útgufu í stjórnarstofunni, og vöruskráin undgat þá millistöðu endurhleðslu sem áður hafði haft áhrif á stuttu hringinn á hápunktstíma. Innan tveggja fjórðunganna náði orkusparan ein og sér jafnvægi við verðmunina við dýrri vagninn, og viðhaldsáætlunin minnkaði til brotshluta af gamla áætluninni.
Hver aflvirkja er hentug fyrir ódýran reikihjólavagn
Rafmagn fyrir innandæms stutta ferðir
Ódýrur rafmagnsreikihjólavagn er hentugur fyrir innandæms stutta ferðir án útgufu og einfaldri endurhleðslu í enda hringjarins. Battríð getur unnið fullan vinnudag af ferðum með stöðvunum og rásunum, og lokaðir hlutar minnka viðhaldslistann sem ákvarðar heildarkostnaðinn á ódýrum vagni. Fyrir vöruskrá þar sem vagninn fer aldrei út úr byggingunni felur rafmagnsvalið í sér að engin olíuþvottavöru þarf að geyma og allt tengt öryggisvinnustefnu fellur út.
LPG fyrir blandaðar innandæms-utanáðar vöruskrár
LPG-þyngdaraforritið er hentugt fyrir blandaða innandærs- og útidærs svæði þar sem einn flutningabíll verður að fara bæði um dyrnar á hlaðstöðinni og um svæðið. Brenniveitunin skiptist á mínútum og krefst ekki rafhleðslu, en við notkun innandærs er nauðsynlegt að hafa góða loftskipti til að halda utan um útgönguloftið í hringnum. Staðir sem nota nú þegar LPG annars staðar fá einfaldari brenniveituveitu, þar sem sama flöskan getur notað bæði fyrir svæðið og stutta innandærs ferðina.
Diesel aðeins þegar fjarlægðin vex
Diesel er áskiljanlegur aðeins þegar flutningstíminn lengist eða verkefnið verður samfelldt, því þá nýtir vélin bæði rafmagnsafstandið og snúrkraftinn. Fyrir hreinna stutt-fjarlægða vöruflytjumála bætir þyngri drive-train við kostnað og viðhald sem ferðin ekki þarf. Að velja diesel fyrir stutta ferð þýðir oft að greiða fyrir getu og viðhald sem reksturinn mun aldrei nota, sem hljótt hækkar raunverulegan kostnað á palli. Emissionsreglur krefja líka dieselvélanna um sía og útgangshandlingu sem bætir bæði við verð og viðhaldsákvæði sem stutta ferðin ekki má réttlæta. Staður sem starfar einn stutta gengil hefur sjaldan volumið til að dreifa þessari flóknleika yfir nógu margar klukkustundir. Með takmarkaðum fjármunum heldur einfaldari rafmagns- eða LPG-leiðin bílnum innan reglugerða án þess að þurfa tæknik á köllum fyrir endurmyndunarsíklana.
Innkaup og athuganir
AQL-aðferð og skjöl
Að kaupa ódýran liftitölvu krefst samt áfram AQL-inspekts í hólfnum og skjölum sem sanna framleiðsluna. Biðjið um samræmi við ISO 3691 og ISO 12100, CE-merkingu, OSHA 1910.178 reglur fyrir stjórnendur og leiðbeiningar ANSI um iðnaðarvagni, því lág verð þýðir lítið ef vagninn mistekst móttökupróf eða athugun á verksviði. Skjölðuð inspektion á höfninni verndar kaupanda einnig þegar villa kemur upp eftir að ábyrgðartíminn hefur hafist.
Viðhalds- og skiptihlutaplan
Lágvirktur vagnur heldur áreiðanleikanum sínum með skiptihlutaplan og einfaldan viðhaldsáætlun. Hafið í búrði þá slíta hluti sem stuttur hringurinn raunverulega notar, þjálfið stjórnendur til að skrá árekstra, og haldið áætluðum athugunum á hydraulík og bremsum svo að lágverður vagnurinn verði ekki dreginn úr rekstri. Litill staðbundinn hlutabúr breytir því sem gæti verið daglangri biðtíma í hálfklukkustundarlagfæringu, sem heldur stutta hringnum í gangi í upphafssæsonni.
Yfirlit
Ódýr hræfivagnur fyrir stuttar flutningsverkefni er hentugur fyrir rafhræfna notkun í innrúmi og LPG fyrir blönduð vörusvæði, með dísilvélum aðeins þegar flutningurinn verður lengri. Athugaðu samkvæmt AQL, staðfestu ISO 3691, ISO 12100 og CE, og skipuleggðu viðbútuvörur svo ódýri hræfivagnurinn sé ávallt í boði.
Oftakrar spurningar
Spurning
Passar ódýr hræfivagnur við stutta pallflutninga? Ódýr hræfivagnur fyrir stuttar flutningsverkefni er hentugur þegar ferðin er undir nokkrum hundruð metrum og starfsálagið er af gerðinni „stop-and-go“ frekar en samfelldt. Rafhræfur vagnur er hentugur fyrir innrúm, en LPG er hentugt fyrir blönduð vörusvæði. Athugaðu samkvæmt AQL, staðfestu ISO 3691 og CE, og skipuleggðu viðbútuvörur svo ódýri hræfivagnurinn sé áreiðanlegur á stuttum ferðum daglega.
Spurning
Hver af aflitunartegundunum sparaði meira á stuttum ferðum? Rafeind vinnur á innandæms stuttum ferðum því hún fjarlægir bensín og mest allt vélarviðhald, sem lækkar heildarkostnaðinn á lágmarksbíl. LPG hjálpar við blönduð skýli með hröðum endurfyllingu og dísilbrennislíkja er einungis kostnaðarhróður þegar fjarlægð eða ábyrgð aukast. Passið aflitunartegundina við ferðarferilinn í stað þess að velja einfaldlega lága verðmerkið þegar ákvarðað er hvaða eining á að nota á staðnum.
Spurning
Þarf lágmarksbíll minna viðhalds? Nei, viðhaldsbráðirnar eru sú sama, svo lágmarksbíllinn þarf sama hydraulísku og brakaprófun á skýrðum tímum. Sparnaðurinn kemur frá því að rafeindarbílar hafa færri vélarhluta, ekki frá því að sleppa viðhaldi. Einfaldur dagatal og áætlaður hlutaskráningarskýrslu halda bílnum í notkun í stað þess að hann standi ónotandi á hápunktinum á gáttinni.
Spurning
Hvaða skjöl ætti kaupandi að biðja um? Biðjið um samræmi við ISO 3691 og ISO 12100, CE-merkingu og AQL-inspektskrá framleiðanda á hólfnum. Reglur OSHA 1910.178 fyrir rekendur ættu líka að vera hluti af yfirfærslunni svo vagninn gangi í gegnum móttökupróf og staðsetningapróf án óvæntar endurunnunar eða tafar við inngangspunktinn.
Spurning
Hvernig á að inspekta eininguna við afhendingu? Framkvæmið AQL-inspektion á hólfnum: staðfestið líkan, getumerkisplötu og sýnilega skemmdir, síðan prófið lyftu, stjórnun og bremkur úr kyrrstöðu. Skráðu allar villa og hafði við augljósar skemmdir áður en undirritað er, því lág verð þýðir litlu ef vagninn mistekst móttökuprófið á stutta ferðinni eftir að hann hefur komið.
Spurning
Getur fyrirhugsuð eining með lágum kostnaði unnið í opinberum garði? Fyrir léttar útivistu stuttar ferða getur LPG-einingin farið gegnum hafnarhliðið og garðinn, þótt rafmagnsdrifin eining krefi vernduðra rafhleðslustöðva utan. Dísilvél er hentug fyrir lengri eða þungari starfsemi. Passið afl og reifana við yfirborðið og haldið þyngdinni innan ákveðins máls svo að fyrirhugsuð vagn með lágum kostnaði sé stöðug í starfi.