Mae prynwr sy'n chwilio am forklift rhad ar gyfer storfa neu ardal yn aml yn wynebu marchnad dryslyd lle mae unedau newydd â phris cyffredin yn eistedd ochr yn ochr â peiriannau adfered. Mae rhai ceir adfered yn sylweddol, ond mae eraill yn cuddio tynged dan liw newydd. Adolygodd gweithredwr storfa rhanbarthol ddwy uned sydd yn edrych yn debyg iawn yn nes eu heithaf ac yn agos i dalu arian uchel am adfywio wedi'i gwisgo'n dda. Dysgu sut i gwahanu uned budr wirioneddol o un adfered-iselansawdd yn amddiffyn y prynwr rhag tawelwch a risg diogelwch ar leoliad y gwaith.
Dechreuwch â rhestr gwirio cyn prynu
Mae archwilio cyn prynu sydd yn cael ei reoli'n gryf yn atal y rhan fwyaf o arferion pan fyddwch yn prynu mewnforlifft rhad. Cyn unrhyw dalu, adnewyddwch amser i archwilio'r dogfennau a'r peiriant yn ochr yn ochr. Mae uned budjet sydd yn dod yn uniongyrchol o'r ffatri yn cyrraedd â phapurwaith cyson, tra bod camlifft a ailadeiladwyd yn gallu dangos diffygion yn ei record gwasanaeth. Dogfennwch bob canlyniad â chymeriadau er mwyn i'r gymharu aros yn wrthrychol yn ystod y trafodaeth, ac ystyriwch eich rhestr gwirio i bob llwyr a ymwelwch â hi.
Darllenwch y tabl data a manylion y rhif cyfresol
Mae'r tabl data yn cynnwys y model wreiddiol, y rhif cyfresol, a'r gallu llwythu wedi'i leoli. Mae mewnforlifft rhad go iawn yn cadw tabl sydd yn cydweddu â'r flwyddyn adeiladu a'r cyflwr. Ar beiriant sydd wedi ei adfer ond sydd yn iselach o ansawdd, gall y tabl fod wedi ei lliwio eto, heb gydweddu, neu gael rhifau colledig. Gwnewch gymharu'r rhif cyfresol â'r cofnodion cynhyrchydd pan fo hynny'n bosibl, ac ymarferwch y tabl i'w ddefnyddio yn y dyfodol yn ystod yr archwilio cyn prynu er mwyn cadarnhau nad yw'r uned yn gopïau.
Gwirio'r mesurwr awr yn erbyn wear real
Mae'r mesurwr amser yn cofnodi amser gweithio, ond mae mesurwr a gafodd ei drosi'n ôl yn drick clasurol rhwng gwerthwyr anghywir. Cymharwch y darlleniad â nodau corfforol: pedalau sydd wedi eu taro, rheolyddion sydd wedi eu polisio, a chwynnau seddau sydd wedi eu cracio yn awgrymu llawer mwy o oriau na'r rhai a welir ar y mesurwr. Mae forklift defnyddiwyd â mesurwr isel ond â sylwadau cryf ar y caban yn haeddu amheuaeth. Cydweddwch y gwirio mesurwr â phrofi'r eirweddau a'r systemau hidrolegol i gael delwedg wiriol o'r gwaith a wnaed yn y gorffennol a'r bywgrawn sydd ar ôl. Mae prynwr gofalus hefyd yn sylwi ar y batris neu'r cwareli peiriannau am groen sydd yn awgrymu bod y peiriant wedi sefyll am hir oes neu fod wedi bod dan ddŵr.
Archwiliwch y mast, y fforciau, a'r cefnogiad llwyth
Mae'r system uchafu yn gwneud y gwaith anodd, felly mae ei gyflwr yn dangos a oedd forklift rhad wedi cael ei gynnal yn dda. Canolbwyntiwch y gwirio ar y rhannau sydd yn methu yn gyntaf dan orchwyl a diangof, gan eu bod yn trefnu'r llwyth a diogelwch y gweithiwr bob tro.
Gwirio tensiwn y cadwyn mast a lliwgi hidrolegol
Mae ymestyn y cadwyn mewn gafael yn mynd tu hwnt i’r specifiad yn golygu bod y mafn wedi gweld troi o’r norm neu leidradu annigonol. Gwnewch chi chwilio am symudiad anghyson a chwilio am doliau sydd wedi cracio neu manynnau tywyll sy’n dangos tarwedd. Mae gollyngiad hydrolig o amgylch y silindrion neu'r hormyrau yn awgrymu methiant y sêlau sydd wedi’u cuddio gan ail-lifio cynta. Profwch y clymu a’r codi dan lwyth ysgafn; mae ymateb araf neu symudiad anweithredol yn awgrymu mai’r foliadau sydd wedi tarwedd. Mae’r methiannau hyn yn drut ac yn gyffredin ar geirforion a adferwyd yn isel sydd wedi hepgor adferiad priodol. Newidiwch y cadwyn a ail-seilio’r system cyn i’r ceirforion ennill eu cost, ac mae’r cost yn codi’n gynted â hynny.
Archwiliwch dwfaint y cefnogwr a tharwedd y rhewyn
Mesurwch y clogwyn o'r fforc yn erbyn y trwch wreiddiol a arwyddir ar y llafn; mae gwastraffu tu hwnt i'r terfyn yn lleihau diogelwch codi ac yn annog toriad. Rhaid i'r cefnogwr llwyth fod yn gyflawn heb unrhyw barciau sydd wedi'u chwyddo sy'n gallu caniatáu i'r llwyth symud. Mae patrymau twll y tires yn dweud stori: mae twll anhebygol yn dangos anghydwedd, tra bod manau llafn yn awgrymu breichio grym. Mae uned newydd o dan cyllid yn dangos twll cyson a rhagorol; a phan mae adfywio isel-ansawdd yn aml yn cuddio tires sydd wedi'u hadferchu neu sydd â chyfansoddair anghywir dan rwbber newydd.
Adnabod rhai nodweddion coch o unedau adfywiedig-isel-ansawdd
Mae rhai nodweddion penodol yn ymddangos yn aml ar beiriant a gafodd eu hamharu ar gyfer gwerthu ail-ddrifed yn hytrach na'u hadfywio i safon penodol. Mae'r adeiladwr preifat sydd yn eu gweld yn gynnar yn osgoi camgymeriad costus ac yn cadw'r prosiect yn symud ymlaen.
Lliw newydd sydd yn cuddio gweithiau gweithio strwythurol
Gall lliw newydd ar gafaelwr defnyddiwyd guddio craciau a adferwyd ger y chasis neu'r cariad. Defnyddiwch magnet a golau i ddod o hyd i llawniad, ac archwilio'r gweithiau gweithio am bêr newydd dros breichiau hen. Mae llif lliw dros bolts a bushings yn dangos gwaith cosmetig cyflym a wnaed i greu argraffiad da ar olwg cyntaf. Mae cafaelwr tanysgol sydd yn werth lai yn dangos gorffeniad ffatri unffurfiol, nid adferiadau lleol dros niweidio cudd a gadaelwyd gan berchennog blaenorol.
Rhannau nad ydynt yn cydweddu ar gafaelwr defnyddiwyd
Gall camwsig sydd wedi ei adfer yn isel gymysgu brandiau ar draws y mast, y gwlânau, a'r rheoliadau i leihau cost. Mae rhannau nad ydynt yn cydweddu yn codi problemau cydnawsedd a rhannau cymharol yn y dyfodol. Cadarnhewch fod y symudiad ochr, y gwarant pen-uwch, a'r systemau hidrolegol yn rhannu'r dyluniad wreiddiol a'r graddfa. Mae cysonion anghyson neu haglau nad ydynt yn safonol yn arwyddion rhybudd sydd werth mynd i ffwrdd rhag i'r gwerthu gau a'r cafaelwr tanysgol adael y safle.
Gwnewch benderfyniad prynu hyderus
Mae proses glir yn troi pryniant risgus yn un mesurad, ac mae'r gwirio terfynol yn cadarnhau bod cydfyndr yn cael ei gadarnhau cyn i'r arian symud.
Cadarnhau marcianydd ANSI/ASME B56.1 a marcianydd CE
Materion safonau diogelwch ar gyfer adwerthu a gweithredu. Cyfeiria forklift rhad cydweddol i ANSI/ASME B56.1 ar gyfer cynllunio a gofalu, ac yn cynnwys marcianydd CE ar gyfer allforio i farchnadoedd tramor. Gofynnwch i'r darparwr am y datganiad a gwirio'r plât capasitiad ar gyfer y cynllun go iawn. Unedau sydd heb ddogfennau yn teimlo fel eu bod wedi neidio'r safon a'u bod yn cynnwys risg cudd nad yw pris isel ar label yn gallu ei sefydlu ar leoliad gweithio. Cadwch y papuraethau gyda'r peiriannau; maen nhw'n cefnogi adwerthu yn y dyfodol a chlaimiau yswiriad.
Crynodeb — diogelu gwerth â gorchymyn crafftedig
Priswyr sydd yn cydeddu chweil i awr yn y broses o arolygu yn anaml yn teimlo eu bod wedi gwneud camgymeriad. Mae forklift gwerth isel go iawn yn dangos goruchafiad cyson, mesurwr awrau dilys, cadwyn mast sylweddol, a dogfennu llawn. Mae uned a ail-gyflaenwyd yn isel-ansawdd yn ei ddangos trwy liwio wedi'i atgyweirio, rhannau nad ydynt yn cydweddu, ac eitemau fel tablau data sydd ar goll. Trinwch yr arolygiad cyn prynu fel y ffiltwr terfynol cyn talu, a bydd y peiriant cywir yn darparu blynyddoedd o wasanaeth diogel yn hytrach na adferiadau sydd yn dod yn annhebygol.
Cwestiynau Cyffredin
Cwestiwn
Beth yw'r arwydd coch cyntaf o forklift a ail-gyflaenwyd yn isel-ansawdd?
Ateb: Lliwio newydd dros crackiau a atgyweirwyd yw'r rhybudd cyntaf. Arolygwch y corff a'r cario gan ddefnyddio magnet a golau i ddod o hyd i lliwio. Mae tabl data nad yw'n cydweddu, digidau seriol ar goll, neu wear o'r eithaf yn anhebygol hefyd yn awgrymu uned sydd wedi cael ei wahanu. Cydweddwch y profiadau hyn â darllen mesurwr awr. Mae arolygiad cyn prynu gofalus yn datgelu'r rhan fwyaf o gulliadau ar wyneb cyn i arian newid llaw.
Cwestiwn
Pam mae angen gwirio mesurwr awr ynghyd â phrofiadau eraill?
Ateb: Gellir troi'r mesurwr amser yn ôl i gynyddu'r gwerth. Cymharwch y darlleniad â'r twll corfforol, fel pedalau sydd wedi eu polisio, cŵn sedd sydd wedi cracu, a rheoliadau sydd wedi eu defnyddio'n dda. Mae forklift ddefnyddioedig sydd yn dangos awrâu isel ond twll cryf yn y caban yn amheus. Mae profi'r cadwyn masta a'r hidrolicau yn cynyddu'r hyder. Mae gwirio'r mesurwr yn diogelu'r prynwr rhag talu am fath o arian newydd am beiriant sydd wedi ei wahanu.
Cwestiwn
Sut y dylid gwirio'r fforciau a'r olwg ôl llwyth?
Ateb: Mesurwch dwf y cefn forcau yn erbyn y stamp ar y llafn; mae twll sydd yn mynd heibio'r terfan yn lleihau diogelwch y codi. Cadarnhewch fod y braciau olwg ôl llwyth yn syth ac yn annheg. Edrychwch am bennodau, craciau, na chynddeilliau anghywir ger y cariadur. Mae twll annhebygol ar y gwlithrau yn awgrymu problemau â threfniant. Mae'r profiadau hyn yn cymryd munudau ond maen nhw'n datgelu a oedd y truc i'w llwytho'n ormod ac a oedd wedi ei anwybyddu yn ystod gwasanaethu blaenorol.
Cwestiwn
Pa safon sydd yn cadarnhau cyllid diogel ar gyfer forklift?
Ateb: Mae ANSI/ASME B56.1 yn gosod rheolau cynllunio a gofalu am geirch diwylliannol bwerus, ac mae marcio CE yn cefnogi cydfyndiad ar gyfer allforio. Gofynnwch am y datganiad a'i chydweddu â'r blwch data a'r gallu rhaglennol. Mae ceirch ffrwydro cynharach gwirioneddol yn dod â dogfennau cyson a phlatiau honest. Mae unedau heb ddogfennau tebyg i'w hanweithio'r safon a'u haelodaeth yn cynnwys risg cudd nad yw pris isel yn gallu ei sefydlu.
Cwestiwn
A all inspeithiwn cyn prynu ei wneud yn lle rhedeg profiadol?
Ateb: Nid oes cam unigol digon ar ei phen ei hun. Mae inspeithiwn weithredol cyn prynu yn dod o hyd i broblemau lliw, plât a gweithiau gweithio, tra bod rhedeg profiadol dan lwyth yn dangos symudiad cadwyn y mast, gollwng hidrolic a hadran araf. Cyfunwch y ddau er mwyn cael y canlyniad cliriach. Mae prynwyr sydd yn anwybyddu'r rhedeg profiadol yn rhedeg risg colli diffygion valve neu seal sydd yn dangos eu hunain dim ond dan lwth go iawn ar leoliad y gwaith.