Skid-steerové nakladače obvykle mají motor umístěný vzadu, přičemž motor je umístěn buď podélně, nebo příčně na zadní části rámu. Toto uspořádání udržuje motor mimo kabinku operátora, čímž se zabrání přímému vlivu hluku a tepla na operátora. Navíc umístění motoru vzadu optimalizuje rozložení hmotnosti, čímž se stroj stává méně náchylným k překlopení dopředu při zvedání příslušenství. Údržba je také pohodlnější, protože motor i hydraulické komponenty jsou přístupné ze zadní strany, což eliminuje nutnost pracovat v těsných prostorách na přední straně.
Vysokokvalitní suroviny
Jednoduché a uživatelsky přívětivé ovládání
Snadná údržba, nižší náklady
Stabilní výkon pro každodenní práci
Kompatibilní s rypadly, vidlicemi, metlami, rypadlovými koši a břitem buldozeru, což umožňuje plynulé přepínání mezi operacemi nakládání, přepravy, zametání, rýpaní a brouzdání.
Konstrukce nákladního vozíku s bočním řízením zajišťuje výjimečnou manévrovatelnost v těsných prostorách a umožňuje efektivní provoz v omezených stavebních zónách, kam nemohou dosáhnout větší stroje.
| Motor | Briggs & Stratton / Rato / Honda / Koop |
| Konfigurace | Standardní dvousměrný dvojventil s dvoukanálovým výstupem (volitelně tříčerpadlový a tříventilový systém) |
| Celková výška | 1400 mm |
| Celková délka (s lžící) | 2300 mm |
| Celková šířka | 1050 mm |
| Rozvor | 640 mm |
| Hmotnost stroje | 812 kg |
| Výkon | 23 hp |
| Nominální výkon | 15 kW |
| Maximální výkon | 16,8 kW |
| Maximální rychlost | 3600 ot./min |
| Kapacita oleje | 1,6 L |
| Otočný poloměr | 1317 mm |
| Tlak v hydraulickém systému | 17 Mpa |
| Jmenovitý náklad | 480 kg |
| Kapacita lopaty | 0.15 m³ |
| Rychlost jízdy | 0–3,5 km/h |
| Kapacita hydraulického olejového tanku | 26 L |
| Kapacita palivové nádrže | 21 L |
| Maximální výška | 2375 mm |
| Maximální výška osy | 1875 mm |
Vše, co potřebujete vědět před vyžádáním cenové nabídky nebo spolupráce
Podporujeme přizpůsobení značky, funkční vývoj i návrh vzhledu. Konkrétní požadavky je nutné předem sdělit a podepsat dohodu o důvěrnosti.
Můžete kontaktovat náš prodejní tým nebo zavolat na 24horkou linku. Odpovíme do 2 hodin a poskytneme řešení.
·Samostatná práva k dovozu a vývozu
·Výroba certifikovaná podle normy ISO 9001
·Certifikace CE pro cílové trhy
·Shoda s požadavky EPA (vybrané modely)
·Splňuje mezinárodní tržní standardy
K dispozici jsou námořní, letecká i pozemní doprava. Nabízíme služby doručení „od dveří ke dveřím“, např. DDP/DDL.
Poskytujeme číslo pro sledování a online platformu pro sledování, která v reálném čase aktualizuje polohu vašich zboží a odhadovaný čas příjezdu.
·Vysoká účinnost pro nepřetržitý provoz
·Nízká spotřeba paliva
·Zpevněné součásti pro zvýšenou trvanlivost
·Vhodné pro provoz 24 hodin denně
·Vysoká přizpůsivost různým staveništím
·Otočení o 360° pomocí skid-steer techniky (není vyžadován žádný prostor pro obrácení)
·Kompaktní rozměry pro úzké nebo uzavřené prostředí
·Rychlá výměna příslušenství (3–5 minut)
·Víceúčelové použití: nakládání, zametání, drtění, zachycování
·Vyšší flexibilita než u konvenčních nakladačů
·Standardní kbelík – zemní práce a nakládání
·Drtič – demolice skalních a betonových konstrukcí
·Vrták — vrtní a základové práce
·Chytný kleště / kleště pro manipulaci — manipulace s dřevem a materiálem
·Prodloužený rám — hluboké výkopy a práce ve výšce
·ISO rychlozámek pro rychlou výměnu příslušenství