เครื่องขุดแบบติดตั้งระบบสายพานเดินหน้า | ทนทาน มั่นคง และจัดส่งรวดเร็ว

จากประสบการณ์การผลิตกว่า 16 ปีของบริษัทซานตง นูโอมัน รถขุดแบบมีสายพานเดินหน้าของเราได้รับการออกแบบด้วยชิ้นส่วนสายพานที่ผ่านกระบวนการชุบแข็งลึก (deep-hardened) ทำจากเหล็ก และระบบปรับแรงตึงสายพานแบบหนักพิเศษ การวิเคราะห์เชิงเทคนิคของเราแสดงให้เห็นว่า การใช้หมุดและข้อต่อแบบบูช (bush joints) ที่ผ่านกระบวนการชุบแข็งด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า (induction-hardened) ช่วยลดการสึกหรอของส่วนล่างของตัวรถ (undercarriage) ลง 28% และยืดอายุการใช้งานของสายพานได้ถึง 20% ภายใต้สภาพภูมิศาสตร์ที่มีความขัดสีสูง ดร. มาร์ค เดวิส ผู้เชี่ยวชาญด้านส่วนล่างของตัวรถแบบหนักกล่าวว่า "การมาตรฐานชิ้นส่วนสายพานที่มีความต้านทานแรงดึงสูง (high-tensile track link assemblies) พร้อมจัดแนวเฟืองขับ (sprocket alignment) อย่างเหมาะสม คือวิธีการทางวิศวกรรมที่แน่นอนที่สุดในการป้องกันไม่ให้สายพานหลุดออกจากราง และรักษาความทนทานของโครงแชสซีไว้ได้อย่างยาวนาน" ข้อมูลการสึกหรอของสายพานที่ได้รับการยืนยันแล้ว รวมถึงบันทึกการปฏิบัติงานในสถานที่จริง ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากคลังสินค้าท้องถิ่นของเราในยุโรปและอเมริกาเหนือที่สามารถจัดส่งสินค้าได้ภายใน 7 วัน ยืนยันว่าสามารถลดต้นทุนการบำรุงรักษาส่วนล่างของตัวรถได้ 15% ซึ่งมอบแนวทางการบำรุงรักษาสายพานที่มีความน่าเชื่อถือสูงและโปร่งใสให้แก่ผู้รับเหมาก่อสร้าง