De vraag of een wielgeleide schuiflader terrein beter kan passeren dan een rupsgestuurde variant heeft geen eenduidig ja als antwoord — doorrijcapaciteit hangt af van de ondergrond, niet van het merk. Wielen zijn voordelig op stevige, gladde oppervlakken waar snelheid en lage onderhoudskosten belangrijk zijn; rupsbanden...
Bekijk meer
Een mini-schranklader die achter een buitenwijkgarage staat, is geen bouwplaatsmachine — hij wordt gebruikt voor wekelijkse graafklussen, het aanleggen van bloembedden en het verwijderen van sneeuw, waarbij de juiste aandrijfbron bepaalt of het gereedschap daadwerkelijk wordt ingezet of gewoon op de parkeerplaats blijft staan. De betere keuze...
Bekijk meer
Op boerderijen in Zuidoost-Azië, in boomgaarden in Zuid-Europa en bij nutsgraven in Noord-Amerikaanse buitenwijken verschijnt steeds dezelfde machine: de kleine graafmachine. De wereldwijde opkomst ervan is geen toevallig gevolg van prijs alleen, maar een overeenkomst tussen de manier waarop modern werk wordt uitgevoerd …
Bekijk meer
Een bouwplaats biedt zelden een schone, vlakke ondergrond, en de machine die daar goed presteert, moet worden gekozen met de ondergrond, de belasting en de poort in gedachten — daarom is het kiezen van de juiste schuiflader een planningsopdracht, geen catalogusbestelling. T...
Bekijk meer
Een enkele fabriek combineert vaak een schone binnenlijn, een stoffige buitenterrein, een diepvriesmagazijn en een zone waar brandbare goederen worden gehanteerd, dus de vraag of één heftruck al deze omgevingen kan bedienen, verdient een duidelijk antwoord. Het eerlijke antwoord is dat de mach...
Bekijk meer
Op een vrachtterminal is elke minuut dat een aanhanger openstaat een minuut verloren arbeidstijd en slotcapaciteit; de juiste heftruck zet die verloren tijd om in hogere doorvoer. Efficiëntie bij het laden en lossen draait niet om sneller rijden — het gaat om het verwijderen...
Bekijk meer
Een distributiecentrum dat kosten bespaarde met de juiste machine. Achtergrond — Een regionaal fulfilment-hub. Een regionale fulfilment-hub in Zuid-Europa verwerkte dagelijks circa 4.000 orderregels over twee ploegen. Pallets kwamen per aanhanger aan, m...
Bekijk meer
De afgelopen vier jaar heb ik compacte machines ingezet op renovatieprojecten in het centrum—waar je slechts één parkeerplaats hebt, een 1,83 m brede steeg en een voorman die wil dat de sleuf wordt gegraven, het uitgegraven materiaal wordt geladen en de straat wordt geveegd vóór de lunch. De s...
Bekijk meer
De maandagochtend-wakkerwordbel. Als u ooit een wielbestuurde schranklader tot aan de assen in de modder hebt laten zakken op maandagochtend, weet u al waarom spoorbestuurde machines bestaan. Ik heb dat meegemaakt—en het gaat niet alleen om vastzitten. Het is…
Bekijk meer
Wij hebben beide getest. Dit is wat we geleerd hebben. Als u een miniskidsteer gebruikt, weet u al: de uitrusting krijgt de klap te verduren, niet de machine. En het verschil tussen een bak die twee seizoenen meegaat en een bak die na zes maanden kapotgaat, ligt meestal in...
Bekijk meer
We kochten tweemaal de verkeerde heftruck—hier is wat we uiteindelijk leerden. Ik beheer al bijna 15 jaar magazijnoperaties, en om eerlijk te zijn: we maakten enkele dure fouten met materiaalhandlingsapparatuur. De …
Bekijk meer
We zijn niet elektrisch gegaan vanwege het label. We deden het omdat diesel onze productiviteit aan het verwoesten was. Twee jaar geleden exploiteerden we een koelopslagwarehouse van 120.000 vierkante voet met 14 dieselheftrucks. Ploegen duurden 10 uur. Ventilatie? Minimaal – omdat het...
Bekijk meer
EN