NM-480. Kõrgklassiline uus liugurlaadur. Tasuta transportimine. Roheline. 480. Head tõhususomadused. Odav hind. Head müügiedukused.

Klassikaline skid-steer konstruktsioon: Ületamatu maastikukohane kohastuvus

See on skid-steer-laadurite iseloomulik konstruktsioon, mis toetub erineva kiirusega sõitmisel mõlemal küljel asuvate ketaste vahel, et teha nullraadiusega pöördeid – seade pöörleb paigas väga kitsa pöörderaadiusega ilma lisaruumita. Kas liikudes kitsastes tänavakeses, siseruumides, seinade lähedal asuvates kitsastes nurkades või puuviljapuude ridade vahel – masin liigub lihtsalt ja paigutub täpselt. See lahendab täielikult traditsiooniliste raskete masinate omased juhtimispiirangud, tõstes oluliselt tööefektiivsust kitsastes ruumides.

Kitsas keha, kerget konstruktsioon: erakordne ligipääsetavus

Masinaga, mille kogupikkus on vaid 1034 mm ja kõrgus 1240 mm, on kompaktne profiil, mis võimaldab sellel lihtsalt läbida tavapäraseid elamute väravaid, piirdeaiu sissepääsu, soojakasvatushoonade sissepääsu ning madalate karniiside all. Selle kaalub vaid 812 kg, mistõttu lihtsustab kergemeelne raam transportimist; üleseisvate kohtade vaheline ümberpaigutamine on võimalik teostada tavalise väikese kasuliku haagisega. Lisaks tagab masina madal maapinnale avalduv rõhk töö ajal, et liikumine ei kahjusta telliskivipõrandat, muruvälja ega põrandakorrida – seega on see ideaalne, muretud lahendus ehitus- ja hooldustegevusele kodukortrite, elamukondade ja siseruumides.

Optimeeritud tõstekonstruktsioon: tõhusamad laadimistoimingud

Kasutades kolmekäigulise ühendusmehhanismi tõstesüsteemi koos automaatse kastiselftasakaalustussüsteemiga säilitab kast alati täiesti horisontaalse asendi kogu tõstmise, langetamise ja kallutamise tsükli vältel. See takistab tõhusalt materjali välja kukkumist laadimisel, kui käsitsetakse lahtisi massmaterjale, nagu liiv, killustik, muld, teravilja või orgaanilised väetised. Tõstevahemik on lai ning maksimaalne töökõrgus on 2430 mm, mis võimaldab sujuvat kokkupuudet väikeste veoautodega, ratasratsaga ja ladustushoppertega. See elimineerib vajaduse masinat laadimis- ja tühjendamistoimingute ajal korduvalt ümber paigutada, säästes nii aega kui ka vaeva.

Võimas ja stabiilne jõudlus: väike energiatarve, kõrge vastupidavus, lihtne käivitumine

Masin on varustatud vastavate, tuntud brändiga mootorite valikuga ja sellel on piisavalt suured võimsusvarud, tagades kiire ja reageerivat võimsuse andumist käivitamisel, tõusul ja raskete kaubade tõstmisel. Mootor on energiasäästlikult seadistatud, mis tagab madala töölaualise müra ja minimaalse vibreerimise, pakkudes operaatorele mugavamat töökogemust pikema töövahetuse jooksul. Suur maht 28-liitrine kütusetank võimaldab pikaajalist pidevat tööd ühe täitmisega, vältides sageli kütuse täitmise vajadust. Kogu tooteline vastab EPA ja Euro V etapi heitkoguste standarditele, tagades keskkonnasobivuse ning muutes masina sobivaks nii kohalikeks müügiks kui ka eksporditurule.

Kahekordse spetsifikatsiooniga hüdraulikasüsteem: väga sobiv erinevate lisaseadmetega

Masin on varustatud standardsete kaheahelalise ja kaheklappiga hüdraulikasüsteemiga, mida saab uuendada kolme pumba ja kolme klapi konfiguratsiooniks. Hüdraulikaväljundrõhk ulatub 17 MPa-ni, tagades stabiilse voolu ja sujuva võimsuse edastamise. See piisav hüdraulikavõimsus võimaldab sujuvalt kasutada laia valikut hüdraulikaliseseid lisaseadmeid; toimetus jääb muutumatuks ka siis, kui vahetatakse erinevaid funktsionaalseid lisaseadmeid, võimaldades tõepoolest ühel masinal täita mitmesuguseid operatsiooninõudeid. Hüdraulikatorud on korralikult ja ülevaatatavalt paigutatud ning kasutatakse usaldusväärset õhukindlat tehnoloogiat, tagades, et tavaliste töötingimuste korral ei esine õli läbitungimist ega lekkimist.

Kummist kettakäigukorpus: Üleüldiselt suurepärane maastikukõlblikkus

Masin on standardvarustusena varustatud laiendatud, kulumiskindlate kaumakummist liikumistraksudega, mis tagavad suure maapinnaga kokkupuutepinna ja erinäiseid libisemisvastaseid omadusi. See liigub sujuvalt pinnasel, rohul, killusteel ja mõõdukalt muda all olevatel pindadel, vähendades libisemise või kinnijäämise ohtu. Paindliku kummimaterjali tõttu toimib masin vaiksesti; terastraksudega võrreldes kaitseb see mitte ainult maapinda, vaid vähendab ka sõidu ajal oluliselt vibratsiooni, suurendades sellega juhi mugavust. Laeva raam on tugevdatud konstruktsiooniga, mis tagab kõrged koormusvõimed ja tugeva, vastupidava struktuuri, garanteerides pikema kasutusaja.

Ergonoomilised disainiüksikasjad: mugavad ja lihtsalt õpitavad

Masinal on puhas ja intuitiivne juhtimispaigutus, mis kasutab skid steer laadurite standardset töömeetodit. Ergonoomiliselt kujundatud juhtimisnupud ja täpne toimingu juhtimine võimaldavad isegi algajatel operaatortel saavutada oskuslikkuse väga lühikese aja jooksul. Jalapedaali ala on varustatud vibroisolatsiooniga struktuuriga, mis kõrvaldab sõitmise ja töötamise ajal tekkivaid vibratsioone ning vähendab operaatortele pikaajalisel seismistööl tekkinud väsimust. Masinakorpuses asub visuaalne instrumenteerimispaneel, mis jälgib elektrisüsteemi olekut reaalajas ja annab varhased hoiatused potentsiaalsete rikeste kohta, et vähendada ootamatut seiskumist.

Sõltumatu jahutussüsteem: tagatud pidev töö

Süsteem on varustatud kõrgvõimsa, iseseisva jahutusmooduliga, mis tagab erakordse soojuslahutuse efektiivsuse. Isegi kõrgel temperatuuril suvel või pideval, terve päeva kestval töötamisel lahutab see kiiresti soojust masina kehast, takistades mootori ja hüdraulikasüsteemi ülekuumenemisest tingitud rikeid. Masin on varustatud täieliku kaitsekonstruktsiooniga, mille põhikomponendid on töödeldud tolmu ja füüsilise mõju vastu, tagades stabiilse ja usaldusväärse töö välitingimustes ning tolmutes ehitustaristutes.