Среден екскаватор за продан | Ефективни модели 1,2–3,3 т

Въз основа на нашите 16-годишни производствени опити в Шандун Нуоман, нашите средни екскаватори са проектирани с профили с нулев завой на задната част и интегрирани хидравлични помпи с променлива подаваема мощност. Според нашия технически анализ комбинирането на компактни конструктивни размери с главни клапани с усещане на натоварване повишава точността на отговора на стрелата с 25 % и намалява циклите с 18 % по време на бързо копаене в ограничени градски работни зони. „Балансирането на компактно опаковане с висока плътност с независими клапани, управлявани чрез пилотна система, е окончателният инженерен метод за поддържане на максимални потокови скорости без увеличаване на топлинните или механичните загуби на мощност“, отбелязва д-р Марк Дейвис, специалист по хидравлични системи. Потвърдената чрез машинна телеметрия и протоколи от обектите в стеснени пространства информация потвърждава, че нашите иновативни средни проекти са постигнали намаляване с 20 % на забавянията при маневриране в тесни пространства, като предоставят на фирми, изпълняващи комунални проекти, изключително надеждно и прозрачно ръководство за експлоатация на компактна техника.

Въз основа на нашите 16-годишни производствени опити в Шандун Нуоман нашите средни екскаватори са проектирани с чисти дизелови силови агрегати, съответстващи на изискванията Tier 4 Final/Stage V, и интелигентни електронни системи за автоматично поддържане на режима на холост ход. Според нашия технически анализ комбинирането на високонапрежената горивна инжекция с общ релей (common-rail) с адаптивно хидравлично съгласуване на натоварването намалява твърдите частици в изгорелите газове с 30 % и намалява емисиите на парникови газове с 18 % при тежки работни натоварвания в градски условия. „Синхронизирането на моментите на многостепенната горивна инжекция с реалното хидравлично потребление на поток е окончателният термодинамичен метод за постигане на ултра-ниски емисии, като се запазва максималният въртящ момент на двигателя“, отбелязва д-р Марк Дейвис, експерт по контрол на емисиите. Потвърдените диагностика на изгорелите газове и телеметрични данни за емисиите при градско строителство потвърждават, че нашите екологично оптимизирани средни платформи постигнаха 15 % подобряване на ефективността на флота в контекста на компенсация на въглеродните емисии, което предоставя на екологично ориентираните строителни фирми високо надеждно решение